新浪体育讯　几周前,迈凯轮车队宣布现效力于威廉姆斯车队的哥伦比亚车手蒙托亚将在2005赛季离开威廉姆斯加盟迈凯轮。虽然迈凯轮并没有提前宣布2005赛季与蒙托亚搭档的队友名单，但外界一致认为芬兰小将莱科宁绝对是不二人选。正当许多车迷看好蒙托亚和莱科宁这对绝佳的搭档组合时，又有消息传来：芬兰飞人莱科宁很有可能在2005赛季加盟法拉利车队，恐怕无缘与蒙托亚共事一主成为队友了。

　　据有关报道，法拉利方面希望能在明年年底签下莱科宁而取代巴里切罗。巴西车手与法拉利的合同将在明年年底到期，虽然今年法拉利已经和一号车手迈克尔舒马赫续约至2006，但并没有任何消息显示他们将与巴里切罗续约。所以，法拉利很有可能会在2004赛季末换下巴里切罗，但莱科宁会是下一个“二号车手”吗？

　　即便是法拉利真的看中了莱科宁，但想要将他招至麾下却不是那么简单的事。据闻，莱科宁与迈凯轮签下了金额高达八千万的五年和约。如果法拉利希望莱科宁提前结束与迈凯轮的和约，法拉利需要向迈凯轮支付一笔巨额赔偿金。法拉利每年支付给迈克尔舒马赫的工资已经只能用天文数字来形容，财大气粗的意大利人是否会为莱科宁这颗冉冉升起的新星再次一掷千金呢？

　　“莱科宁最打动我的地方是他做事的一贯态度。”法拉利技术总监罗斯布朗在《镜报》记者的采访时说。“他在本赛季末表现得非常成熟稳重，即使在重压之下也从不犯错误。莱科宁将会成为F1的巨星。”在现役的年轻车手当中，无论从技术还是比赛的心态来看，莱科宁都是一个难得的人才，无论加入三大车队中的哪一支，相信他都有实力能够创造辉煌。但是加入法拉利成为舒马赫的影子队友，恐怕不会是这个年轻人的选择，除非法拉利和舒马赫打算全力支持把他培养成下一个车神接班人。(F1工作室)