(飓风战斗机)

　　新浪体育讯　2003年12月11日，意大利格罗塞托的巴卡里尼空军基地将见证一场精彩的速度较量，对阵的双方将是F1六冠王舒马赫驾驶的法拉利F2003-GA赛车和来自摩德纳的飞行员切利将驾驶征战战场、货真价实的“台风2000”战斗机。他们将进行距离为600米、900米和1200米三个距离的较量。本次比拼将吸引超过70,000名观众现场观看这场较量，意大利的国家电视台也将现场直播这场特殊的比赛。

(台风战斗机)

　　不是蒙托亚，也不是莱科宁，不是威廉姆斯也不是迈凯伦，迈克尔-舒马赫和他的座驾法拉利赛车这次的对手是一个飞行员和欧洲战场作战的战斗机。1959年出生一位来自摩德纳的飞行员切利将驾驶台风2000战斗机与车王进行一对一的较量。切利是科班出生的飞行员，毕业于休斯顿大学的航空与航天工程专业，从1988年起他就获得了飞行员的资格，学习驾驶的时候他一直是航空学校最好的学生，而且每年获得了开始驾驶飞机翱翔在蓝天，今天他将驾驶的台风2000战斗机是欧洲战斗机的系列战斗机之一。

　　根据数据显示，不携带任何武器的“台风2000”体重接近21,000公斤，而法拉利仅仅只有600公斤，不过法拉利F2003-GA赛车还是要从赛车的模式做出小小的改动，使之外壳更适合直线距离下的空气动力学原理。

　　600米、900米和1200米不同的距离，法拉利赛车能否以强大的发动机动力和加速度来对阵货真价实的战斗机呢？在测试中战斗机曾击败了法拉利，在今天的正式比赛中，舒马赫驾驶的红色法拉利能否以其疾风飞驰的速度战胜“台风”呢？让我们拭目以待。

　　上个世纪也有过多次赛车和飞机的速度对决。在1931年，当时世界上最好的赛车手努沃拉利驾驶着号称当时最好的赛车阿尔发-罗米欧8C-300与一架Caproni Ca100飞机进行了较量，结果最终是Tazio Nuvolari的赛车战胜了飞机。传奇赛车手努沃拉利(1892-1953)出生在意大利。赛电单车起家，后来参加了格兰披治场地赛和上落山赛车。在赛车场上他是胜利的代名词，他大胆仔细的驾驶和总是穿一件黄色汗衫比赛都给世人留下了深刻的印象。1982年，法拉利车队的吉利斯-维伦纽夫也曾驾驶着法拉利126赛车与F-104战斗机进行过一公里的角逐，最后还是赛车取得了胜利。

　　此外为了纪念1931年那次传奇的赛车手努沃拉利驾驶汽车和飞机的比赛，舒马赫在驾驶法拉利2003-GA与欧洲战机“台风2000”比赛后，还将驾驶老式赛车阿尔发-罗米欧2300与Caprioni Ca100飞机比赛，重现当年的赛车和飞机的速度之战。(frann)