新浪体育讯　全新的宝马P84引擎并没有按照预定的计划出现在11月底威廉姆斯的首轮冬季测试当中。而事实上，这款引擎早在三个月前就已经开始了上道测试。在10月初，P84引擎的第一次模拟比赛测试由威廉姆斯的试车手吉恩完成。

　　宝马赛事总管马里奥在宝马的官方网站上解释说：“早在7月，我们就针对宝马P84进行了第一次引擎测试。很快，它的第一次赛道测试也于9月4日在蒙扎展开。P84引擎是在宝马

P83基础上的进一步完善设计。”

　　“自2000年重返F1赛事，我们一直在不断提高自身的质量管理控制系统。因为新规则中每个周末只能使用一台引擎，所以在2004赛季的开发准备中，引擎的可靠性比以往任何时候都更为重要。为了遵循2004赛季新规则，引擎的里程数必须从现在的水平提高100%，为了增加它的使用寿命，每一个部件都要设计得更加坚固耐用。新规则给我们的挑战就是：设计一台比宝马P83加倍稳定的引擎，在不削弱原有性能的同时，尽可能减小增加的重量。因此，它的每个部件都要重新进行设计，希望尽可能的坚固，同时尽可能的轻巧。”

　　沃纳是2002赛季P82引擎的总设计师。在他离开加入奔驰之后，罕斯接任了他的位置，并作手开发下一赛季的引擎--宝马P83。这次的宝马P84引擎也是由罕斯亲自操刀设计的，它将与法拉利的053以及沃纳到奔驰后设计的第一款引擎在2004赛季上演引擎性能大战。

　　马里奥最后总结说：“因为引擎是第一次使用，需要对它的新部件不断进行持续运转测试和完善发展。值得高兴的是，我们目前的工作和2003预定计划比起来整整提前了两周。引擎的稳定性也非常令人满意。”(F1工作室)