新浪体育讯　在F1现役车手当中，除了维纶钮夫，最郁闷的恐怕就要算贾斯汀威尔逊了。虽然在2003赛季的最后五站比赛，威尔逊离开米纳尔迪代表美洲虎出战，但是这并没有给他带来正式签约美洲虎的机会。上周的首轮冬测，美洲虎再次给予表现机会，无奈同场竞技的奥地利车手克莱恩表现更为突出，美洲虎车队最终放弃了威尔逊而与克莱恩签约。

　　这支隶属福特的F1车队在周二宣布，年仅20的克莱恩将会成为澳大利亚车手马克韦伯

明年的队友。因为奧地利年轻的车手能为车队带来赞助商——红牛，这对于资金不算宽裕的美洲虎犹如雪中送炭。同时，这也意味着威尔逊即将面临“失业”的危险。不过，在美洲虎车队与克莱恩宣布签约数小时之后，米纳尔迪的老板保罗斯托达特立即表态，欢迎威尔逊在2004赛季回到米纳尔迪。

　　“我认为，我们可以为贾斯汀继续留在F1指出一条明路。我已经和美洲虎方面谈过了，尽管现在作出重要决定还为时过早。”保罗说。“我非常欢迎贾斯汀归队，如果财政问题能够一并解决的话。他以前在车队时和我们的关系还是很不错的。”

　　美洲虎之所以迟迟不给威尔逊任何承诺，主要是因为他不能为车队带来资金投入，而签约克莱恩的到来使得威尔逊的未来更加不确定。威尔逊说他想要留在F1，也非常愿意回到米纳尔迪，但是关键还是在于他是否能够为车队解决资金问题。

　　“我对回到米纳尔迪没有任何意见。”这位出生于设菲尔德的车手说。“但下个赛季不能为美洲虎效力我还是感到有些失望。但我对此无能为力，除非能找到一家大公司愿意为我出资。我想要留在F1，但也许我也会在别处寻找出路。美国的卡特赛车会是一个不错的选择，而且在以前我也曾经考虑过。”

　　为了能够驾驶F1赛车，威尔逊自己组建了一个投资公司，希望那些对他的F1未来有信心的富人们能够为他投资，而回报就是他将来的收入。这个方法似乎不错，至少今年威尔逊是如愿以偿的参加了全年的F1比赛，而且在赛季末，还跳到美洲虎过了把瘾。但是，同样的办法还能不能为他解决明年的参赛问题呢？威尔逊很无奈，那些资金短缺的中小车队也很无奈！(F1工作室)