从事物流研究的专家指出，我国物流企业在与国际知名企业竞争奥运物流中，除了重视硬件建设外，更应注重品牌建设。

　　专家们认为，在奥运会这个容不得一点闪失的平台上，同众多世界顶级的物流企业进行“特殊”的较量，给刚刚起步的中国物流企业带来很大的压力。但是中国物流企业放弃这个机会，将会失去更多的市场空间。

　　北奥公司董事长陈连芳介绍说，公司成立之初便和一家国外的世界十强物流企业合作成立了利康公司，合资开展货运工作，承接了1997年香港回归、第21届世界大学生运动会等一系列大型活动的后勤物资运输工作，并围绕物流又开展了仓储业务。

　　目前北奥公司初步形成了全国物流网。通过参与奥运会的物流工作，力争整合智力、信息资源，培养一批优秀人才，北奥树立了自己的物流品牌。

　　北京马列学院研究员陈剑认为，通过奥运会树立品牌最重要。目前，现代物流有巨大的市场需求和空间，但是没有像样的物流企业能够吃下这块“蛋糕”。中国的物流企业应当积蓄力量，加强调研，利用2008年这个机会做出中国物流行业的优质品牌。

　　原北京市政府政策研究室副主任王铁鹏说，必须运用现代物流的理念来搞好奥运会的物流工作。他认为，原来的仓储仅是物流的一个末端功能，现代物流则同传统的仓储完全不同，是产供销一体化。奥运物流的好坏，在很大程度上将直接影响北京奥运会的成功与否。他认为，目前北京交通运输网络基本建成，这为成功完成北京奥运会物流任务奠定了重要的硬件基础。

　　北奥公司负责人表示，我国目前还缺乏具有全国性影响力的物流企业，利用奥运物流这个国际标准来要求中国物流企业，通过与国际顶级公司分中有合、合中有分等多种方式，精心打造出一流的物流品牌，并通过品牌培养，带动一批高素质的专业人才的成长。

　　企业除了在硬件投入上达到国际水准之外，还要在如何通过品牌效应在国际国内吸纳人才，在储存、运输、配送、货运代理等领域，在相关的系统化管理，进出口贸易业务的专业操作，电子商务，商品配送，资金周转和成本核算等相关知识和操作方法等方面打好扎实的基础。只有这样，企业才能实现跨越式发展。(汪涌)