加拿大大奖赛赛道

　　新浪体育讯　根据加拿大周二的报道，由于啤酒商的介入，弥补了因禁止烟草广告而失去的税收，魁北克政府决定重新支持举办F1大奖赛，加拿大大奖赛又回来了。

　　在2003赛季中段，就传出这条以吉尔斯维伦纽夫命名的赛道将被排除在明年的F1赛事历程表的消息，而在后来伯尼安排的2004赛程表中也确实没有了加拿大的身影。主要的原因就是钱。由于当地政府实行的禁烟政策，原本来自烟草广告商的那部分税收自然成了空缺，为了继续举办F1大奖赛，蒙特利尔的主办方必须以现金来填补这个因为禁止养草广告而减少的税收空缺。

　　根据一份有关蒙特利尔F1日常事务的日志，F1掌门人伯尼最初向赛道主委会索取高达三千万美元的补偿金，不过后来减到了两千万。也就是说主办者将会向伯尼缴纳两千九百万加元作为禁烟补偿。

　　在周二的记者招待会上，由加拿大大奖赛的主办者诺曼雷格特于宣布，主办方将向伯尼埃莱斯通提供两千两百万美元的补偿金，而吉尔斯赛道也将重归F1大家庭，与另外十七条赛道共同装点明年的这项极速盛事。“事实上我们一直在为挽救加拿大大奖赛而努力，现在这个结果就是对我们的最大奖励。我们确信能够拿得出这笔钱。”雷格特说。“早在八月份时，我们就已经意识到因为税收削减可能会影响到我们举办F1赛事的可能性，现在我们很高兴能在这里向大家宣布这个好消息。”

　　雷格特还说，这笔补偿金中的一千万七千加拿大元的将确保蒙特利尔至少在未来三年内的不会退出F1大舞台，并且加拿大将很快就会回到伯尼的F1日程安排表中。同时雷格特透露，虽然补偿金没有达到原先要求的四千二百万加拿大元，但埃莱斯通还是默许了。“他决定自己掏一部分钱来补偿财政预算。但除了他没人知道到底还需要向车队支付多少钱。”格雷特说。“他很真切的希望加拿大能够回到F1赛事中。”

　　在这份陈述中，埃莱斯通也说道：“我们热切期盼蒙特利尔的归来，它一直是F1世界锦标赛最闪亮的明珠之一。”

　　那么明年，麦克拉伦、法拉利和雷诺将会从补偿金中拿到本该由他们烟草赞助商支付的那部分资金。同时2004赛季也因为蒙特利尔的回归，扩充到有史以来的最大规模——包含了十八站分站赛，考虑到时间上的问题，明年加拿大大奖赛的日程被安排在了6月13日。加拿大第一次举办世界锦标赛是在1967年，而坐落于蒙特利尔的吉尔斯维伦纽夫赛道自1978年开始成为主办地点。(loseinspace)