11月的德国南部山城斯图加特秋色宜人，金黄色的落叶在城市的各个角落里随风摇曳而落，铺垫出一片殷实的丰收景象。在F1迈凯伦车队周末于此间戴姆勒-克莱斯勒公司总部举行的“明星与名车”赛季结束庆典上，车队负责人向新华社记者表示，他们期待着明年F1赛事莅临中国，期待着中国车迷的激情。

　　在该公司总部临时隔离出的赛道上，制造年代跨越了半个世纪的几十辆赛车依次在3万

余名观众面前风驰电掣而过，赛车高速行驶的音爆声与车迷的欢呼声交织在一起，带来一个个激情四溢的场面。迈凯伦车队的合作伙伴戴姆勒-克莱斯勒公司赛车运动媒介经理沃尔夫冈·沙特林代表车队现场接受了新华社记者的专访。沙特林说，“我们每年都会在赛季结束之后的11月举行一次盛大规模的庆祝活动，向所有支持我们的人们表示感谢。”话题自然而然转到明年F1赛事将在上海举行一站赛事上，沙特林表示，他们已经在中国建立了一些合资企业，中国是一个巨大的市场，他们一直都很重视。“我们将在明年前往中国进行比赛，这对我们来说很重要，这将有助于我们和中国车迷进行直接交流，我们期待中国车迷的激情。”

　　沙特林认为，对于一支优秀的车队来说，先进的赛车制造技术和优秀的车手两者缺一不可。如果赛车很棒，但车手技术一般，就不能充分发挥出赛车的优良性能；而如果车手技术很好，但赛车性能欠佳，同样也会影响到最后的成绩，“两者至少应该是大致相当的。”

　　尽管并非车手，但戴姆勒-克莱斯勒公司赛车运动总监诺伯特·豪格出现在车迷面前时依然引起了不小的“骚动”，在从车迷索求签名的“围堵”中脱身之后，他对新华社记者说：“我们对F1赛事的每个分站比赛都很重视。明年我们将前往中国，向中国车迷展示我们车队先进的一切。”豪格说，中国是一个人口众多的大国，“我们相信，中国也会有很多的车迷，这对F1赛事来说很重要。”

　　豪格最后说，对于一个车队来说，任何一个细小的因素都很重要。但他并不认同“F1只是富人的运动”的说法。“F1运动越来越受到喜爱，即便是在亚洲，观众人数也在逐年上升。我相信，明年在上海会有新的观众人数记录诞生。”