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　　F1未到，保时捷先行。10月25日至26日，亚洲赛车节(ASIAN FESTIVAL OF SPEED)在北京金港汽车公园举行，这是其首次中国内地之行，也是今年国内最高级别、以及唯一被国际汽车协会认可的赛事。红牛公司参加了本届赛车节“保时捷卡雷拉杯挑战赛”(PORSCHE CARRERA CUP ASIA)，在全部十八辆保时捷战车中，红牛公司赞助的就占了三辆，成为了赛场上的焦点。在上午的比赛过程中，拿达活、符迪干和英国车手马修驾驶的三辆红牛战车基本连成一线，占据了3、4、5的位置，气势恢弘。

　　实际上，这只是红牛公司在赛车项目中的冰山一角而已。从1995年开始，红牛已经连续九年赞助F1索伯车队，顶峰的时候曾经持有索伯车队40%的股份，并收购了奥地利著名的A1赛道。每年红牛公司都用3.5亿美元广宣费用中的相当一部分投入各类的赛车项目，除了著名的F1比赛之外，还有F3、F3000、拉力赛、锦标赛等等。除此之外，红牛公司还拥有自己的摩托车队、自行车队、山地车队和小轮车队，并都在各自的比赛中取得了相当出色的成绩。目前，红牛公司的美国F1车队以及中国红牛车队也在积极的筹备当中。相信到2004年的时候，中国将拥有一支或者几支各种类别的红牛赛车车队。

　　红牛之所以会选择在赛车项目中进行如此长时间的巨额投入，主要还是因为赛车事业自身充满速度感、富有挑战性的特点，与红牛饮料“力量、活力、能量”的品牌内涵相吻合。同时，赞助“保时捷卡雷拉杯挑战赛”这样高规格的赛车比赛，也可以体现出红牛公司对赛车事业的倾情支持。红牛公司希望可以通过长时间对赛车项目的支持，传达出其品牌健康、活力、年轻、时尚的特点。

　　多年来，红牛公司一直致力于各种体育赛事的投入，已经形成了一套自己独特的体育营销模式。体育已经成为了红牛公司与消费者的一种沟通渠道，通过寻找合适的对接项目，继而来锁定目标客户群体。同时，通过体育的理念，把红牛公司自身“时尚、国际、年轻、活力”的品牌文化传达给消费者。在国际上红牛基本上赞助的都是热爱自然、挑战自然的体育赛事。目前，体育行销在中国已经是越来越成熟了，关键是如何找到与自身品牌相符合的体育项目，通过体育的情感诉求，来拉近与消费者之间的距离。