新浪体育讯　北京时间10月10日中午11点，2003年世界一级方程式锦标赛日本大奖赛第一次自由练习赛结束。来自雷诺车队的特鲁利以1分30秒727的成绩取得今天最快。法拉利车队的舒马赫以1分31秒009排在第二。迈凯轮车队的库特哈德取得第三。巴里切罗，阿隆索，莱科宁，蒙托亚，韦伯取得四到八位。

　　今天赛道天气是阴天，气温在22度。车手们今天很早就来到了赛道上为今天的比赛做准备。这站比赛是全年比赛中最后一站，不仅两支车队在为车队冠军竞争，第五名和第六名的争夺也是非常的激烈！所以，调整好赛车在这条狭窄的技术型赛道上取得好多排名是车手们所希望的。

　　当地时间中午10点，发车区绿灯亮起。舒马赫，巴里切罗最早出现在赛道上。他们后面是佐藤和海德菲尔德。舒马赫和巴里切罗两人到赛道后并没有做出成绩，只是跑了一圈，随后马上回到了维修站。

　　蒙托亚做出了日本大奖赛第一个成绩：1分34秒228。小舒马赫第一个成绩比他的队友慢了1秒。迈凯轮车队的莱科宁第一个成绩介于两位威廉姆斯车手之间。不过，莱科宁在第二圈就将自己的成绩跑到了第一位。他的成绩是1分33秒800。他的这个成绩也有保持多久，很快被他队友库特哈德打破。

　　舒马赫回到站里对赛车做了一些微小的修改后，回到了赛道。他在经过赛道中部的连续弯时出现了失误，损失了一些时间，成绩自然受到了影响。雷诺小将阿隆索的成绩很不错，1分32秒768的成绩又将库特哈德的最快提高了半秒。舒马赫的成绩排在第二。

　　在舒马赫刚才出现失误的连续弯，又有两位车手出现了同样的失误。看来，比赛的时候这两个连续弯将特别的小心。巴里切罗第二次出现在赛道上，他的成绩超越了舒马赫排在第二。

　　英美车队巴顿的引擎发生了故障，冒出了浓烟。他只好离开赛车回到维修站，今天下午他有可能会使用备用赛车参加比赛。特鲁利最后一个出现在赛道上，但是他却做出了赛道最好成绩。两位雷诺车手的成绩排在了前二位。

　　库特哈德和舒马赫字第三次回到赛道上测试。库特哈德的成绩不错，排在第二。舒马赫的成绩紧跟在库特哈德后面。比赛此时过了一半，车手们基本上回到了维修站对赛车做一些相应的调整。

　　莱科宁出站，他的速度明显提高了不少。果然，他这液体圈的成绩打破了特鲁利的记录，他的成绩是1分31秒588。巴里切罗出站，但是他在一个连续弯损失了一些时间，成绩并没有提高。小舒马赫的赛车经过调整，前30分钟的转向问题得到了解决，成绩也自然上升到了第三。

　　费斯切拉的赛车在经过130R弯的时候，刹车过晚冲出了赛道。不过，赛车并没有受到损坏。比赛很快就进入了最后时期，车手们最后一次出现在赛道上。两位雷诺车手和巴里切罗都打破了莱科宁的记录。特鲁利的成绩跑出了1分31秒046。而前四名车手和成绩相差很近，在0.3秒间。特鲁利再次提高自己的成绩，成为第一位将成绩跑进1分30秒的车手。库特哈德在半小时没有出站后，最后时刻将自己的成绩提高到第二位。舒马赫很快以1分31秒009的成绩将他挤到第三。巴里切罗的成绩紧随库特哈德排在第四。阿隆索在最后一刻，赛车也冲出了赛道。在今天的比赛中，威廉姆斯车队两位车手发挥不佳，在中午他们肯定会对赛车继续调整。

　　今天下午1点，新浪体育将文字直播日本大奖赛第一次排位赛，欢迎到时候收看！(维尼熊)