新浪体育讯　F1车队老板将于今日在伦敦的Heathrow机场召开会议，讨论F1未来。上周末的印第安纳波利斯赛道对F1委员会明年的规则改动做了一些讨论。这次再次召集车队负责人来伦敦为的就是更好地听取他们的意见。

　　他们牺牲了周五和周六的大部分空余时间召开会议讨论几个问题，最主要的是明年大奖赛的形式。车队急于找到排位赛的新办法，让排位赛更具可看性。因为有车队和车迷反映，现在的周五排位赛根本没有观赏价值，没有激情，看到的只是赛车一辆接着一辆从眼前过去。

　　测试也可能是最重要的议题之一，车队将决定是否续签去年的协议，那时有四支车队为每场比赛前的周五进行2小时测试减少年收入。宝马赛事总监泰森认为，如果FIA决定削减车队开始的话，必须限制现在无节制的测试。不过，值得注意的是，在开会的同时很多车队依旧在赛道上为日本站进行“无限制”的测试。

　　很多议题被提出讨论，但是F1固有的狭隘性时不时地显露出来，私人车队老板为了自己的利益而争，尤其是为了明年的引擎使用长度(计划是每个比赛周末使用一台引擎)

　　雷诺老板提出，如果只能用一台引擎，周六将不会有很多活动，因为车队都想为正式比赛而节省引擎。一些车队需要建立一个体系，能够使引擎达到700km，并在比赛之间由FIA保管，确保车队不会重建引擎。布雷亚托利的提议遭到其它车队表示强烈反对。

　　在印第安纳波利斯的会议没有任何讨论结果，但是这些议题将于周四在伦敦被再次提出讨论。届时他们必须有结果，因为这些老板将在周五与FIA开会，由FIA审查批准这些改变。(维尼熊)