新浪体育讯　在美国大奖赛的第22圈退出之后，很明显拉尔夫显得非常失望，这在赛后本车队发布的新闻发布会上表现得很清楚。

　　拉尔夫说：“在第20圈的时候雨开始下大。很不幸，由于工程师的误解，致使我在赛道上多停留了一圈。很明显这不是正确的决定，赛道变得很湿滑，以至我打转。”

　　在拉尔夫的个人网站上，拉尔夫对此有更清楚的解释：“整整2圈，我试图弄明白他们通过无线电给我的指令，天气情况以及我是否需要进站换上雨胎。但是我什么也没有获得，车队没有给我任何信息。我唯一听到的是，所有人都在非常混乱地同时说话。当他们下指令让我进站时，我刚刚过了进站口100米。我必须再跑一圈，而就在这圈中我打滑了。”

　　再一次，拉尔夫指责车队，公开表示他的不满。据BMW经理Mario说，这种指责是不公正的。

　　Mario说：“这些指责也可以翻过来用在他身上，因为事实正跟拉尔夫说的相反。我们当时正在等待拉尔夫做出是否进站的答案。这就是为什么他需要多跑一圈，为什么他打滑。”

　　拉尔夫仍然希望与威廉姆斯续签合同至2006年，但是双方之间的关系变得更加紧张了。(魔域皇冠)