新浪体育讯　本周，法拉利车队在意大利的蒙扎，Jerez，以及费奥拉诺赛道进行了测试。本次测试的主要任务是为下周的美国大奖赛找到合理的调整。

　　舒马赫本周在西班牙的Jerez赛道测试。他认为，Jerez赛道和美国站的印地安那赛道很像。他周四在接受《aotusport》采访时说：“和多弯和印地安那赛道非常相似。这会让我们能更好调整赛车，我们还可以为日本站测试轮胎。”

　　在谈到对于下周比赛看法时，舒马赫说：“我对下周比赛相当有自信！”

　　在另外两地的测试，马萨和巴杜尔一起测试了轮胎和空气动力学套件。F2003GA赛车的底盘也做了一些相应的调整。

　　上一站意大利站，F2003GA赛车的整体性能已经较前三站有了很大的进步。这要归功于普利斯通轮胎和法拉利的技术人员。从比赛中看出，F2003GA赛车的空气动力学效率明显要比其他车队赛车高，但是FW25赛车的整体性能非常稳定，特别是出弯的速度要比法拉利快。美国大奖赛赛道是一条中速赛道，虽然有一条1千米长的直道，但是在赛道是中部还是有几个慢弯。挑战性要比蒙扎赛道要大，虽然去年法拉利在这里取得了前二名，但今年已经是时过境迁，不可同日而语。

　　当然，这次为期四天的测试法拉利的收获也不小。他们对赛车的电子系统又做了一些测试，对牵引力控制系统做了完善。对赛车两侧的导流叶片做了一些改进……而后天，车队就将出征美国。(徐冲)