新浪体育讯　在取得了意大利大奖赛至关重要的胜利后，迈克尔舒马赫朝他六次夺冠的目标又迈进了一大步。虽然此前舒马赫在积分榜上的领先优势已经缩小到一分，但此次胜利再次奠定了他在法拉利狂热车迷心目中的地位。

　　同时，这个冠军也是舒马赫非凡的职业生涯中的又一个里程碑——这是他为法拉利夺得的第50次胜利。再也没有比在主场作战夺得这第50次胜利更合适的地方了。但更为重要的是，这是舒马赫自六月加拿大大奖赛以来的首次夺冠，并使得他在积分榜上的领先优势扩大为3分。

　　不过，虽然德国人赢得了这一切，但他自始至终也仅是以微弱的优势领先于蒙托亚。在第一圈，当哥伦比亚人想要在第一、第二弯强行超车时，舒马赫就抵挡住了来自蒙托亚的沉重压力。舒马赫的队友鲁本斯巴里切罗也同样不得不为自己第三的位置而战，但还是被猫一样灵活的特鲁利超了车。

　　不过，特鲁利仅在半圈之后就推出了比赛，他的雷诺赛车在企图跟上蒙托亚的之时，停靠在了赛道的护栏边。于是巴里切罗成功的摔掉kimi，又回到了第三的位置。而处在芬兰人身后的是他的队友大卫库特哈德。在前方，由于第一次进站前蒙托亚赛车转向不足，舒马赫得以维持着5秒的领先优势。

　　而当威廉姆斯赛车在进站进行微小的调整之后，蒙托亚渐渐跟进了舒马赫并将差距缩小至一秒以内。哥伦比亚人第二次进站的时间比舒马赫的要早两圈，但是德国人在进站前遇上了慢车，使得蒙托亚有了领先的机会。

　　当法拉利一号赛车出站时落到了威廉姆斯赛车之后！！！赛场的车迷忍不住惊呼——不过万幸的是，在舒马赫前面的是还没有二次进站的吉尼，而不是蒙托亚。事后法拉利的技术总监布朗承认，当时他的感觉真是糟透了！随着舒马赫与蒙托亚之间差距的缩小，局势越来越紧张。但威廉姆斯车手的希望在第40圈时被佛伦岑打破。

　　舒马赫毫不费力的套圈了使用法拉利引擎的索伯赛车，而蒙托亚在套圈时则遇到了一点小麻烦，等了半圈才超过去。这一套圈虽然只使他损失了将近一秒的时间，但却在他企图赶上并超越舒马赫的关键时刻打断了他的节奏。这个打击似乎粉碎了这位威廉姆斯车手的信心，他直到最后还是落后舒马赫将近5秒的时间。

　　巴里切罗则成功的阻挡了莱科宁的最后冲刺，并确保第二辆法拉利登上领奖台。这个结果意味着荷兰人的夺冠之路更艰难了，现在在积分榜上他已经落后舒马赫7分。

　　在比赛还有五圈就要结束的时候，莱科宁的队友库特哈德不幸退出了比赛。库特哈德的不幸成全了吉尼的第五，而这第五本应是大卫出色表现的战利品。西班牙人(吉尼)在第一次进站时丢掉了领先的位置，而这一分的失而复得不能不说是最幸运也来得最快的。这对于一位三年内头次亮相的F1车手已经相当不错了。

　　第六名属于英美的维纶钮夫，而他的队友巴顿就没那么幸运。这位不幸的英国人因为变速箱问题早早退出比赛，好在维纶钮夫确保车队不至于颗粒无收。马克韦伯则相对平静的完成了比赛并获得第七，而费尔南多阿隆索也取得了第八的成绩。

　　这位西班牙小将虽然最后一排发车，却仍然在第一圈就丢了前定风翼，而新改进的赛车底板也跳过了正瞌睡的安全人员，不过他最后还是拿到了一个积分。不过，这对于匈牙利站的新贵依然是个不小的打击。

　　上次匈牙利阿隆索套了舒马赫一圈，风水轮流转，现在在蒙扎轮到舒马赫“投桃报李”、笑傲群雄了。冠军之争虽然未见分晓，但舒马赫再次证明：没有什么能够阻止他六次夺冠破纪录的梦想。