新浪体育讯　2003年世界一级方程式锦标赛意大利大奖赛9月14日晚上在蒙扎赛道结束。米其林轮胎再一次取得了优异成绩。威廉姆斯车队的蒙托亚在这场比赛中取得第二，麦克拉伦车队的莱科宁取得第四，代替拉尔夫-舒马赫参加比赛的吉尼表现出色取得的第五。威廉姆斯车队继续在车队积分榜上领跑。

　　蒙扎赛道是全年赛程中平均速度最快的赛道，这就要求轮胎在比赛中要提供最大的抓地力来保持赛车在过弯中的稳定性。米其林在上周为五支车队发布的这款新胎的性能在意大利站比赛中得到了充分的验证。不仅在排位赛中它帮助车手取得了好的排名，在正式比赛中它的耐热和抓地力再次帮助4位车手取得了积分。

　　赛后，蒙托亚对新胎的表现非常满意。他说：“米其林轮胎和赛车的搭配非常完美，在比赛中为赛车提供了充分的抓地力。”

　　米其林赛事总监迪帕基耶说：“胡安-蒙托亚在遇到海德菲尔德阻挡的时候损失了一些时间。今天的比赛中，蒙托亚是最快的车手。轮胎和赛车的搭配非常好，很遗憾这没有为我们带来预期的胜利！”

　　在谈到未来的形势时，迪帕基耶说：“今天的比赛对手法拉利非常强大，因为这里非常适合他们的赛车。我乐观地认为，后面两站比赛中我们会更加强大的！”

　　这样的成绩可以看出米其林的工作效率是非常高的。在上周一，他还拒绝使用新款度的轮胎，而周三根据FIA新要求的轮胎已经在蒙扎开始测试。而整个周末比赛的成绩上看，米其林新胎的成绩一点都不比原来的差，说明，米其林制造工艺已经非常成熟。随着意大利站后的测试再次开始，轮胎商间的竞争会越来越有意思。(徐冲)