新浪体育讯　明天，所有车队将在欧洲展开大规模的测试。雷诺车队和其他车队一样，已经准备好了测试的前期准备工作。将在蒙扎为赛车做一些调整，以适应下周比赛的这条低下压力赛道。

　　车队技术经理加斯康尼说：“这次测试我们将对很多部件进行升级，为这条高速赛道做准备。”

　　本周两位车手阿隆索和特鲁利将一同参加测试。而雷诺车队方面已经在风洞里花了半个月的时间来重新设计在意大利使用的赛车的模型。

　　为了减少在360KM/小时下的阻力，所有赛车在蒙扎都会使用较小的空气动力学叶片。雷诺的引擎在直道上并不是最好的，所以车队认为空气动力学的效率也是非常重要的！

　　加斯康尼说：“这里有很多高速弯，好的空气动力学会在单圈为赛车带来更少的时间！”

　　在上一站匈牙利站，雷诺车队良好的调校让他们取得了今年第一个分站赛冠军，也是雷诺从去年回到F1后的第一个分站冠军。不过，匈牙利赛道和蒙扎有很大的不同。蒙扎赛道的平均速度近250KM/小时，而匈牙利赛道只有195KM/小时。雷诺在引擎的输出动力比不上三大车队，不过他们有一套高效率的空气动力学部件。明天车队就将在蒙扎开始测试新的部件，这也是他们技术人员近一个月努力的成果，至于效果怎么样，还是得用事实说话！(徐冲)

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