新浪体育讯　FIA已经通知所有车队将在比赛后检查轮胎。这个新规则对米其林的影响更大，他们又可能放弃自从2001年圣马力诺就开始使用的轮胎。这对处在夺冠最紧要关头的蒙托亚和雷克南是非常致命的消息。

　　但是米其林的老板指出结果可能是使用米其林的车队放弃意大利站的比赛。据每日邮报报道米起林赛事总监迪帕基耶说: "使用我们轮胎的五支车队可能不在蒙扎比赛。“这当然由车队决定，但我们不可能在如此短的时间内制造出新轮胎。“同时米其林坚持认为他们的轮胎是符合规则的。“我们希望规则改动能在2004年，而不是意大利站之前。”

　　现在所有的问题都集中在赛车轮胎的宽度问题上。FIA警告说，他们已经注意到米其林生产的前胎并没有符合赛事规定。FIA认为，米其林轮胎(前胎)的接地面积已经远远大于规则中规定的“最大接地宽度不超过270MM”的规定，实际上米其林轮胎的接地面积更宽。

　　如果真是这样，迈凯轮和威廉姆斯不仅没有时间来测试新轮胎，而且在赛车已经和原来轮胎适应的基础上突然换一款新胎，这对两支车队的打击真是难以想象。而即将开始的测试，对于米其林车队来说测试轮胎的意义已经不大了！(徐冲)

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