昨天，北京规划委召开“奥林匹克森林公园及中心区方案征集情况说明会”。会上有关人士向参加设计竞赛的8家单位介绍了森林公园及中心区的规划原则。由于景点工程涉及地形改造等问题，因此并没有对造价进行限制。记者了解到，由于公园地处中轴线，因此，方案设计仍会受一定约束。

　　地下规划36万平方米

　　充分的地下空间将是奥林匹克公园中心区的一大看点。按规划，中心区地下空间达到36万平方米，其中有6.5万平方米的独立地下商业步行街，7万平方米的公共地下车库以及其他地下交通体系。因此，据初步估算，在森林公园和中心区工程中将会挖出400万立方米的土。

　　400万立方米土方将如何处理？这也是森林公园方案设计的最核心问题——如何堆山：在这个以山水为主题的空间、以堆山造湖为主要内容之一的工程里，山的形状、高度，以及与水的配合将是设计者需要重点解决的问题。

　　园内水域将达百顷

　　水面是森林公园和中心区的“灵气”所在。公园建成后，水域面积将达到百余公顷，其中心区广场上的水域占地达到45%。为奥林匹克公园营造美丽的景观。但是，水源问题将如何解决？据介绍，中心区主题湖将用中水造景，由清河与北小河两个中水处理厂供给。还有一部分水面在奥运期间将采用湖泊水，主要通过长河及北环水系输送。

　　遗留别墅重新改造

　　记者了解到，两年半前，北京鸿高玉苑物业管理公司因拖欠巨额债务申请破产，当年被法院查封的“鸿高”开发项目——“御苑”花园别墅中的70座就在森林公园范围内东南侧，占地面积7公顷，目前对别墅的规划方案是重新设计改造。

　　公园中心限高60米

　　为了保持中轴线舒缓的景观，规划对建筑高度也进行了限制：中心区建筑不超过60米。其中，商业建筑不超过60米，会议及文化设施限高30米至45米间，居住设施30米，靠近四环路北侧的体育设施高度根据不同需要，限制在30至60米。

　　道路设计七“脉”交汇

　　在奥林匹克公园内将有7条道路与中轴路交汇，“与中轴路相交的道路将一般采用下穿式，而不采取上跨式，以保持完整景观。”市规划委有关人士介绍说。

　　与中轴路交汇的7条路是：四环路、成府路、中一路、大屯路、北一路、北二路和辛店村路。其中，目前已建成的四环路为地下穿过，将改造的成府路分为地下和地上两部分，地下部分是从北辰西路东侧至北辰东路西侧，地上部分则是从北辰西路的东侧至奥运中心区的景观路。大屯路则从北辰西路东侧钻入奥运中心区地下。成府路、大屯路也将改变北京没有地下隧道式公路的历史。(晨报记者王小星)

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