雷诺今年首次获胜，阿隆索初尝冠军味 点击此处查看其它图片

　　新浪体育讯　北京时间8月24日晚上，2003年世界一级方程式锦标赛匈牙利大奖赛决赛在布达佩斯结束。来自雷诺车队的小将阿隆索从发车起一骑绝尘，在布达佩斯取得了他职业生涯第一个分站赛冠军，也成为F1历史上最年轻的分站冠军。迈凯轮车队的雷克南告别了近几站的坏运气取得第二。威廉姆斯车队的蒙托亚第三，小舒马赫取得第四。而法拉利车队的运气依旧糟糕，巴里切罗在比赛进行中退出比赛，舒马赫仅仅取得第8。

　　今天赛道的天气很热，气温达到了32度，赛道气温高达50度。在昨天的排位赛中，两位小将是昨天的主角，阿隆索继在马来西亚取得首发后再次取得杆位。美洲虎车队的韦伯同样发挥出色，他今天将在第三位发车。

　　今天的比赛对几大车队非常重要，尤其是法拉利和威廉姆斯。由于两队车队积分相差只有2分，所以法拉利今天威廉姆斯只要稍稍努力就会取得车队积分榜的领先。而在这条难以超车的赛道看来，威廉姆斯取得的排位更加有力。法拉利赛车的起步一般都较慢，所以，舒马赫第8巴里切罗的第5实在很难有很好的发挥。

　　今天比赛的起步相当顺利，巴里切罗的起步相当快！阿隆索和韦伯抢到了前二，而小舒马赫的运气可是差到家了。他为了防止和蒙托亚撞车，赛车闪躲不及，一下子冲出了赛道。他的名次掉到了16。

　　取得领先的阿隆索一起保持着每圈比其他车手快一面的优势。雷诺赛车显得非常有竞争力！前10名的竞争并不激烈，倒是小舒马赫在后面不短超越对手。等到比赛进行到第15圈第一次进站的时候，他已经排在了第8。舒马赫几乎和弟弟一起进站，但是他出站以后被蒙托亚超越。小舒马赫依旧排在他的后面。

　　巴里切罗通过进站策略超越了特鲁利。而迈凯轮的雷克南通过进站超越了第二的韦伯。正当大家觉得应该松一口气的时候，巴里切罗赛车的右后轮突然飞出，赛车冲出了赛道。他当时显得非常生气，导致这次事故的原因可能是第一次进站时螺丝没有拧紧。

　　而赛道上，舒马赫已经受到了来自两位威廉姆斯车手的夹击。威廉姆斯赛车的出弯速度和直道速度都要比F2003GA赛车快，超车已经是难免。身后的小舒马赫在22圈利用舒马赫比让鲍姆加特纳的机会成功超越了哥哥。

　　随着比赛继续进行，两辆乔丹赛车引擎承受不了高温的天气相继缩缸退出比赛。阿隆索的领先有时非常大，其他车手根本没有机会接近他。两位威廉姆斯车手也在努力超车，两位车手超越了韦伯以后排在第三和第四。

　　前8名的车手今天都使用了三次进站。赛道上最后的悬念只剩舒马赫能否超越他前面的特鲁利取得第7。比赛很快就要结束，前6名的车手由于车距已经拉开，几乎不存在了超车的可能。蒙托亚赛车在赛道上打转，不过，他并没有失去位置，依旧排在第三。舒马赫最后还是没有超越特鲁利，最后只能排在第8，仅取得1分。

　　最后，雷诺小将出色得完成了本站比赛，为雷诺车队取得了今年第一次胜利同时也为他自己赢得了第一个分站赛冠军。在车手积分上舒马赫72分依旧第一，但是蒙托亚已经71分了，第三的雷克南70分。三位车手的差距已微乎其微。车队积分榜法拉利终于被威廉姆斯超越，威廉姆斯车队以129分暂列第一，法拉利121分居次，迈凯轮115分第三。

　　(维尼熊)

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