新浪体育讯 近日，根据不断增长的猜测，迈凯轮车手库塔很有可能在2004年后就离开效力了10年的车队。而蒙托亚将代替他的位置，蒙托亚的位置并不是库塔取代而是美洲虎车队的韦伯。而库塔的位置就是韦伯的空缺。
其实，这并不意外。弗兰克先生早就对韦伯产生了浓厚的兴趣，加上今年这位澳大利亚车手的出色发挥向每个车队证明了自己的能力。倒是库塔的遭遇让人有些同情，到了美洲虎的话，他很有可能像埃尔文一样，黯然退场。
还有一个谣言的中心是索伯车队明年的阵容。今年索伯车队的成绩是糟糕透了！车队把原因归结在风洞错误。他们认为赛车在设计时由于数据错误，导致了今年比赛的失利。他们认为正是错误的数据才使得在赛车的设计上存在了漏洞。
此前早有传言说，弗伦岑将退役，而他却否认了这一说话，表示目前正在努力。海德菲尔德远远落后和他同一年进入F1的雷克南。目前有两位车手有可能会加入索伯。他们是马萨和费斯切拉。
费斯切拉在上月底参观了索伯车队。车队老板索伯对这位意大利人表现出了兴趣，而费斯切拉也正想换个环境，想证明自己的实力。他的最终目标就是加入法拉利。
另一个人选，马萨2002年在索伯效力，今年成为了法拉利的是车手。在担任法拉利试车手期间他的表现让车队比较满意，经过一年的锻炼他也在慢慢走向成熟。据有消息说，法拉利希望和索伯车队谈一个交易。索伯在2004年给马萨一个位置参加比赛，法拉利则会降价出售引擎和提供更多的数据。像索伯这样的车队在面对这样的丰厚条件下很难拒绝，何况马萨的自身条件并不比海德菲尔德差。
如果明年马萨回到索伯，那么车队可能回用经验丰富的弗伦岑留下。不过也不排除费斯切拉加入的可能。不管怎么样，车队永远是以利益为重，谁的成绩好车队就喜欢，积分才是硬道理。(维尼熊）
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