爱因斯坦曾说过：当速度超过光速的时候，时光就会倒流。

　　迈克尔·舒马赫在速度上创造传奇，似乎是想给爱因斯坦的“相对论”一个他自己的诠释。

　　他跨上鬼怪一样的赛车，在风驰电掣中超越速度的极限；他的赛车生涯因此好像得到了无限制的延伸———从他迈着蹒跚的童步爬上卡丁车直到现在。

　　当一些赛车手抱怨与这位冷酷的德国人身处同一时代的自己命运不济时，另一位也叫舒马赫的人可不这么想———拉尔夫·舒马赫，是迈克尔的胞弟。

　　舒马赫兄弟出生在德国霍肯海姆一个贫穷的泥瓦匠家庭。大哥迈克尔1969年1月3日降世，6年后的6月30日，弟弟拉尔夫也来到了人间。拉尔夫出生那年，老舒马赫转行到德国小城霍罗姆的一条卡丁车赛道工作，干起了出租卡丁车的生意。他当时可没想到，自己平平常常换个工作，竟会造就日后F1车坛的两大传奇人物。

　　因为没有时间照顾儿子，老舒马赫把兄弟俩带到赛场，让他们玩卡丁车。他们的妈妈伊莉莎白在赛道边经营着一家小吃店，一只眼睛也正好能盯在两个孩子身上。舒马赫兄弟童年的生活简单清贫。当时，迈克尔有两个人生目标：当警察或者赛车手。老舒马赫认为儿子的第一个目标比较切合实际，因为赛车手是需要大量金钱“堆”出来的，而他们家里根本就拿不出钱来。

　　然而，似乎命中注定，迈克尔将成为一代“车神”。

　　他10岁那年，一位名叫格哈德·诺克的机械师兼商人看中了他，送给他第一辆卡丁赛车，还带他在德国四处旅行参加卡丁车比赛。当时德国只允许年满14的车手参加正式比赛，10岁的迈克尔只能作为特邀车手参赛。尽管如此，每当小迈克尔出现在赛场，其他赛手立刻就知道：冠军已经与他们无缘。弟弟拉尔夫原先更钟情马术运动，但他发现哥哥在F1车坛的大大风光，心动了，于是也在哥哥经纪人的帮助下杀进F1。

　　大舒马赫赛车融入生命

　　大舒马赫在拿遍了几乎所有能得到的卡丁车赛冠军之后，自然就出现在F3赛车场上。这时，他生命中的另一个重要人物出场了，这就是赛车经纪人威利·韦伯。韦伯在回忆当时碰到迈克尔的情景时，依然按捺不住内心的激动：“1988年我见到了一个少年，他驾驶赛车的方式使我兴奋。与其他所有车手相比，这是完全不同的驾驶方式。他的每一圈都同样的精确。如果你把一枚邮票放在他的线路上，他会在下一圈准确地压过它。”

　　“我给了塞纳太大的压力……”

　　1991年8月，22岁的他终于踏进了梦寐以求的F1车坛，效力乔丹车队，而富有的贝纳通车队马上就发现了他的天赋。他随着乔丹车队住在一个破旧的青年旅馆里，一天凌晨4点，有人敲他的房门，随后，贝纳通车队的老板弗拉维奥·布里阿托雷冲了进来。他抱着刚刚睡醒的迈克尔激动地说：“迈克尔，从现在起你是我们的车手了！”

　　加盟贝纳通车队后，舒马赫开始了和当时F1车坛的霸主巴西人塞纳的对抗，直到塞纳惨死在赛车场上。那是在1994年的伊莫拉赛道上。从比赛一开始，塞纳和舒马赫就展开角逐。第7圈时，塞纳的威廉姆斯赛车在一个转弯处突然改变方向，笔直地冲向护墙……这位伟大的巴西车手当晚死在了医院里。

　　舒马赫赢得了这站比赛的冠军。在领奖台上，他低头默思塞纳。舒马赫认为自己是制造塞纳惨死的罪魁祸首。领奖仪式后，他躲在贝纳通车队的拖车里痛苦流涕。贝纳通车队的“妈妈”迪·斯皮雷斯回忆说：“他眼睛都哭肿了。他说，这是他的错误，因为他给了塞纳太大的压力———当然这很荒谬。但是他完全被摧垮了，我们都很震惊和悲伤，这太可怕了！”

　　塞纳悲剧发生后，舒马赫跑回家里，反思自己是否应当继续F1生涯。塞纳丧礼那天，他一个人驾车在英国的银石赛道上疾驶。重回赛道之后，舒马赫发现自己属于F1，赛车是他的生命，他要继续为此奋斗。

　　“我的工作不像看起来那么危险”

　　1994年、1995年的F1车坛是舒马赫的天下，他接连获得年度总分第一。

　　1999年，银石赛道再次让舒马赫陷入了对生命的沉思。当时，他在比赛中以超极限的速度撞到赛道护墙上，那一瞬间他想到了死亡：“当我看到护墙飞速接近我时，我确实感到了恐惧。撞车后的一两分钟内，我试图从赛车里出来。我解开了安全带，但我不能移动我的腿。我能听到我的心跳声，但是突然一切都陷入黑暗。我感觉到自己的心跳越来越慢，直到完全停止。我经历了我以前只在书上或者电影中看到过的事情。那是我的生命中最糟糕的时刻。”

　　舒马赫在这次事故中撞断了一条腿。他坦承自己当时想到了退出F1车坛，但随后马上打消了这个念头。他说：“我是一个相信宿命的人。我的工作不像看起来那么危险。死亡的可能性对每个人都是存在的。我不认为我停止比赛就有机会活更长的时间。事故发生后的片刻我想过停止比赛，但是我很快明白参加比赛是我最喜欢做的事情，生活还会继续。”

　　伤愈复出之后，舒马赫驾驶着他完美的法拉利跑车，从2000年起再不给别人任何机会，把每年的车手年度总冠军全都收入囊中。2002年，他状态尤其凶猛，竟然提前6站卫冕。

　　小舒马赫创造“我的时代”

　　大舒马赫对F1车坛的统治让人窒息，对手们对这位拥有近乎完美车技的德国人个个心悦诚服。但有一个人例外，他就是拉尔夫·舒马赫———迈克尔的弟弟。

　　拉尔夫杀进F1车坛，就是为了“推翻迈克尔的统治”。因而他们兄弟之间有些敌对情绪。在赛场上，舒马赫兄弟经常上演电影《宾虚传》里的车轮撞车轮的精彩大战。1997年拉尔夫刚加盟F1车坛，就在欧洲的一站比赛中，把哥哥撞出了赛道。迈克尔的第三座冠军奖杯也因此成了泡影，

　　从童年时代起，拉尔夫就拒绝活在哥哥的阴影里。小拉尔夫玩卡丁车的时候，迈克尔是他的机械师，但他从来不听“机械师”的建议。长大后，拉尔夫更是我行我素。他说：“你们不要认为我进入F1是学哥哥走路。我从来不听他的建议，我总是按自己的意志做事。当迈克尔对我说，‘弟弟，你就不要买这辆跑车了吧’，我就偏要买。要知道，最让我生气的事情，就是总有一些人一提起我就说我是迈克尔的弟弟———难道他们不知道我是拉尔夫吗？”

　　迈克尔对自己这个要强的弟弟毫无办法：“我总是给他支持，我为他取得的成绩感到非常自豪。我们的关系像其他所有兄弟一样。弟弟总是想证明他比哥哥更好。我经常给他忠告，但他不听。我尽力照顾他，但他不需要我的关心。”

　　拉尔夫的驾车方式跟迈克尔不同：迈克尔凭借智慧和经验，而拉尔夫却是个十足的拼命三郎。他似乎毫不顾忌其他赛车里坐着的是活人，一味拼命超车。由于车速过快，拉尔夫也经常出一些差错，经常在中途抛锚或者开到赛道外面把草地也压坏了，由此别人送了他一个“除草机”的外号。

　　拉尔夫如今已经夺得好几站比赛的冠军，他坚信F1车坛的另一个“舒马赫时代”就要到来了。他说：“如今我已逐渐适应在赛道上的激烈角逐，特别是和迈克尔的竞争。但迈克尔就是不肯承认我已具备这个能力，这更激起了我的斗志。请相信，我的时代已经到来。”

　　文/马邦杰

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