埃克莱斯通

　　新浪体育讯　F1掌门人埃克莱斯通近日又想出了新的主意。他希望F1车队老板们能通过获得积分支付薪水的方式他刺激车手们更好地在比赛中去竞争。这样的好处是以免车手们取得过高的年薪。像舒马赫的年薪高达2000万英镑，而维纶纽夫则是1000万英镑。

　　埃克莱斯通说：“车手们需要激励自己，不过这样的事一般不会发生。我建议车队应该采用以积分来支付薪水的制度，但我不强迫车队这么做。我仅仅希望车队的付出能在积分上得到回报，而不光只是车手拿走丰厚的薪水这么简单。

　　埃克莱斯通表示，这项制度在他以前的Brabham车队中应用得非常成功。特别是在三届世界冠军Nelson Piquet身上。他说：“Nelson Piquet在的时候我们就采用了这样的制度，我告诉他只有拿到了积分才有薪水，效果非常不错！

　　现在已经有车队开始尝试这样的方式，虽然和埃克莱斯通说的不太一样。新转会到美洲虎车队的威尔森现在没有薪水，他只能靠自己取得的积分换取薪水，目前他的“单价”是25000英镑换一个积分。

　　的确现在有很多车队都受到高薪水养“花瓶”的困扰，最明显的就是英美本田车队。维纶纽夫的年薪是1000万英镑，但是他所得到的和他所付出的完全不成比例。今年他在12站比赛中只得到了3分积分。这也是车队打算放弃他的一个主要原因吧。另外，威廉姆斯车队也存在这样的事实，蒙托亚的年薪是小舒马赫的一半。但是几年来他取得的积分和小舒马赫差不了多少。如果换成埃克莱斯通所说的积分拿薪制可能会好一些。蒙托亚不会因为小舒马赫拿的钱多而反感，而是通过实力来比比看谁拿的钱更多，或许还更加有利于车队的团结。(维尼熊)

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