新浪体育讯 在前一次到德国比赛的时候，迈凯轮车队的运气并不好。在6月的欧洲大奖赛中，莱科佞尽管拿下了杆位，却在比赛进行了一般后因为引擎的原因退出了比赛。而库特哈德因为追赶阿隆索时不幸冲出赛道也退出了比赛。
现在车队积分95分，排在第三。而莱科宁62分排在第二，库特哈德33分排在第7。在今年的第12站比赛前，两位车手都希望自己能在奔驰的老家取得好成绩。今年是迈凯轮和奔驰合作的第13个年头了。
“上一站我登上了领奖台，不过我的目标是胜利，我对这个成绩有些失望。不过赛车还是非常有竞争力。现在还有5站比赛，包括周末的德国大奖赛。我和第一名相差7分，不过我还能赢得很多积分。我相信这是一场有趣的比赛。去年的这站比赛发生了很多事，我和蒙托亚竞争非常激烈。也是去年赛道做了大规模的修改，取消了最长的直道，增加了4个复杂的组合弯。但是它还是一条高速塞到，我喜欢在这里驾驶赛车比赛。”
库特哈德说：“我在英国站的比赛时比排位赛时发挥好多了，这极力着我去完成第五名。现在我们来到了德国，年度高速赛道之一。这里有许多超车点，包括全新的叫做Parabolika的发卡弯。我们的赛车不再是最快的，但是我们有良好的调校。我们完全有能力将赛车调整得最好，去完成好比赛。做为奔驰公司的主场，我期待着上演一场精彩的比赛给车迷以及他们的雇员。这里的参赛氛围非常不错，去年比赛中许多奔驰的车迷在最后弯角的看台上为我们呐喊助威！”
车队技术经理马钉-怀特马什说：“和上站英国大奖赛想比，德国站对我们的车队来说更加重要。这里是奔驰公司的老家同时也是我们很多赞助商的老家。我们希望在这里用尽全力去比赛。赛道的结构比赛适合我们的赛车，我们期待有一个好的结果。现在比赛进入到最关键的时刻，我们要尽可能多的争取更多的积分。在英国站后，我相信这站比赛的竞争会进入本赛季高潮。”
车队技术经理哈格说：“德国大奖思是今年第二场在德国的比赛。我希望能有更多的奔驰雇员和车迷来观看这场比赛，为我们加油。赛道经过改建后增加刺激，特别是那个直道Parabolika后的发卡弯，是一个非常不错的超车点。我们车队的所有人员都期待能在这个周末取得好成绩，保持车队的位置。(徐冲)
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