7月24日，上海赛车场就收购香港FRD车队一事举行了正式的签字仪式，参与此次合作的还有新加坡轮胎制造商佳通公司。在谈到未来的发展时，雄心勃勃的郁知非表示，虽然建立自己的F1车队难度很大，但他有信心在60岁退休之前把这件事办成。
-本报记者张平谊上海报道
从上海申办F1分站赛成功以来，郁知非一直强调中国不仅要有自己的大奖赛还要有自己的F1车队，昨天他向自己的这个梦想迈出了一大步。在浦东金茂的会议厅里，上海国际赛车场和原先以珠海国际赛车场为基地的香港FRD车队以及新加坡轮胎制造商佳通公司签订了合作协议，从8月份起，FRD车队将更名为“上赛FRD佳通轮胎车队”参加国内外各类比赛，同时从明年三月份上海国际赛车场完工起，佳通车队将把训练和日常办公基地搬到上赛场，这也就意味着上海有了第一支属于这个城市的方程式赛车队。
据郁知非透露，上赛场和FRD之间的协议早在今年3月28日就已经在香港敲定，但由于SARS的原因，协议的落实和冠名赞助商的招商受到了影响，如今好事多磨，随着佳通轮胎的强势介入，一切终于尘埃落定。“我们买下这支车队目标就是要在今后若干年里把它打造成中国的第一支F1车队，我已经对车队负责人马汉华先生提出来了，要以更高的标准来要求他手下的这支车队。”郁知非打着手势在主席台上与媒体侃侃而谈。
FRD车队是由43岁的香港车手兼商人马汉华在1997年融资两千万港元成立的，五年来FRD车队参加了亚洲雷诺方程式、康巴斯方程式等多级别的方程式和拉力赛车比赛，在他们的荣誉室里陈列着两座亚洲最好的方程式比赛——澳门大奖赛雷诺方程式级别车手冠军奖杯。至于卡丁、拉力、康巴斯等低级别比赛的奖牌更是数不胜数。同时FRD也以其高效率的赛车学校闻名于亚洲赛车界，目前在欧洲参加F3000的香港女车手邓颖诗，参加德国大众方程式的陈少权，以及人们最为熟悉的程丛夫都曾是FRD赛车学校以及FRD车队的一员。同时更有眼球吸引力的是许多港台演艺圈里的爱车族也是FRD的全职或兼职成员，除了广为媒体报道的林志颖之外，谢霆锋也曾在FRD接受过训练并参加过比赛，当昨天他一身崭新的“上赛FRD佳通”队服亮相于新闻发布会时，引起了全场的一阵骚动。
但比起过去，记者们更关心的是未来。当被问及心目中F1车队诞生的时间表时，郁知非的回答显得雄心勃勃但不失沉稳。“一支F1车队的诞生需要四方面的要素：本土的车手和后勤人才，赞助商的赞助能力，本土汽车工业技术的发展，大众汽车文化的普及。我想今天我们还只是开了个头，但如果你硬要问我具体的时间，那我就这么说：在我60岁退休之前，一定会把这件事做成。”
郁知非的豪言壮语在会场里引起了一阵掌声，但没有人会否认前路漫漫。昨天的赞助协议，佳通将向上赛FRD车队提供2500万人民币金额的当年赞助，可是F1鱼腩米纳尔迪一年的投入都达到了4000万美金之巨，这其中的差距需要多少时间的跋涉来弥补不言而喻。
不过当8月2日在北京的中国康巴斯方程式锦标赛上看到“上赛FRD佳通轮胎”标识第一次在赛道上迎风招展时，也许郁知非会暂时忘掉将要面临的巨大挑战。无论这条路如何雄关漫道真如铁，起码第一步他已经成功地踏了出去。
短讯速递
-江腾一想家了在德国的江腾一有点想家了，他的父母原先想去德国看望他，但江腾一考虑到家人身体原因让他们不要前来，自己向车队管理人和经济公司老板黑辛格先生请了假，于昨天回到了上海的家中。今天，他又将飞往北京，参加一汽大众总公司的一个媒体见面会，29日中午再次前往德国，备战8月9日开始的奥地利萨尔茨堡站的比赛。
-埃迪.乔丹29日访问上海由于SARS的原因，原定在4月下旬来中国访问的赛车界传奇人物埃迪.乔丹(F1乔丹车队的老板)的中国之行被取消。最新的消息是，他将于28日到达上海，访问上海赛车场，并和新认识的“老伙计”(乔丹语)郁知非再次相见。-张平谊
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