在今年的世界体育日程表上，环法自行车赛的百年华诞是盛筵中的经典。作为自行车王国赛事中的里程碑，环法大赛本身就是一个传奇，无数车迷在过去的百年为她投入了深厚而笃诚的热情，观众们也得到了丰富的回报——精彩和愉悦是最好的馈赠。
珍藏昔日点滴的记忆，紧握今朝欢庆的快意，为环法大赛未知的将来计划权衡——这是百年庆典的三大主题，三大主题横贯了火热的七月，点燃了激情四溢的法兰西，感染了世
界各地翘首观战的车迷。
本版撰稿/张楠
3427公里———观众的天堂车手的地狱
公元前490年，费迪皮迪兹从马拉松跑了25英里奔赴雅典，将胜利的喜讯带给心醉神迷的雅典市民。后人带着戏谑从体育角度来看待属于费迪皮迪兹的25英里——出发前的准备活动做得不够充分，也没有很好的控制全程的节奏——第一次马拉松并不是完美的马拉松，到达终点之后，费迪皮迪兹只有力气吐出“Niki”(胜利)，然后就带着满足离开了人世。
然而，这位雅典勇士的不幸辞世让人们开始痴迷于考验自身的耐力和意志，马拉松成为了人类挑战自我极限的终极实验，而环法大赛就是自行车世界的马拉松——从艾菲尔铁塔出发，沿顺时针方向绕法国一周，最后回到风景如画的巴黎——环法大赛是陆地上占用赛场面积最为广阔的赛事，她能吸引半数以上法国公民到场观战而不需要门票，她能集聚全球75家电视台前来转播精彩纷呈的追逐和法国大地的秀色。
最近法国国内的一项民意调查表明：74%的法国人将在电视上或到现场观看环法大赛，这说明这项赛事在法国的受关注程度已经超过了法国网球公开赛和欧洲冠军联赛。环法大赛是法国人的节日，大家喜欢和家人朋友一起到赛道边的旅馆和饭店驻扎，边吃边喝边看比赛。
一场马拉松赛事不过持续几个小时，而环法大赛却要消耗三个星期的时间。与1926年5745公里的漫长路线相比，今年的比赛距离只有3427公里，但是这对于运动员们来说也是最严峻的挑战。上世纪90年代初曾有过这样的统计，能够参加环法大赛的车手们每年训练与比赛的比例高达1.5比1，每年的骑行总距离超过40000公里，相当于绕着赤道行进一圈。
阿姆斯特朗追寻五连冠的荣耀
人们常说，黄色领骑衫并不是制作出来的，而是上天赋予那些最为坚韧不拔车手的礼物，领骑衫上面有五个看不见的字——“冠军的精神”。
1903年7月，莫里斯.加兰第一个到达了设在巴黎王子公园的终点，成为首届环法自行车赛的冠军，当时参加比赛的车手们都穿着黄色运动衫，因为环法大赛的创办者之一《汽车报》(如今的《队报》)使用的是黄色纸张。而“黄色领骑衫”的问世则是在1919年，这件色彩艳丽悦目的黄衫象征着车手进入到现时阶段总成绩领先。
回首百年，先后有4人获得5次环法冠军，他们是安奎蒂(法国)、莫克斯(比利时)、伊诺(法国)和获得五连冠的“西班牙神牛”安杜兰。其中，莫克斯保持着34次身披黄衫的骄人纪录。东道主车手已经有17个年头与个人总冠军无缘，法国的观众们对冠军重归法兰西已经望眼欲穿。
美国邮政车队的阿姆斯特朗很有希望在今年追平安杜兰。在今年的劳伦斯奖颁奖典礼中，阿姆斯特朗就是从安杜兰的手中接过了“最佳男运动员”的奖杯。这位从癌症中劫后余生的车手创造了体育历史上的奇迹，人们推测阿姆斯特朗今年的夺冠希望至少达到75%，而目前他已经把百年环法的黄色领骑衫穿在了身上。
阿姆斯特朗曾经说过：能够第五次在环法大赛中捧杯对他来说并不怎么重要，重要的是在历史的书卷里已经永远地记录了这些内容——他战胜了病魔并在随后的四次环法大赛中称雄，这种经历已经让他和其他几位五次问鼎的选手有所不同。然而，这话并不能隐藏他的雄心，他所希冀的是得到前所未有的6次环法冠军：“对于我来说，完成环法的赛程就能证明我还活着，环法大赛是受难者的节日，交替上演着悲剧和喜剧。”
阿姆斯特朗会不会延续这个奇迹呢？目前很少有人对此表示怀疑，除非事故和伤病侵袭而来，阿姆斯特朗很难战胜。
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