全国汽车拉力锦标赛长春站的比赛即将揭开战幕。尽管本站比赛又增加了不少新的车队，但具备夺冠实力的车队仍是红河、佳通轮胎、上海大众333、北京海淀驾校以及咳速停等较有竞争实力的车队。仅就N4组而言，尽管参加该组的各车队各有千秋，但红河拉力车队总经理麻俊昆认为在N4组别中，能与红河队抗衡争冠的车队应是佳通轮胎车队。

　　红河队是今年首站上海站的大赢家。由于该队实力强劲，3名车手均是优秀车手。“飞

车王”陈自华自不必说，又快又稳是车队的中坚；刘斌则是极具冲击力的先锋车手；华庆先是被公认为最具潜质的年轻车手之一，数站比赛的连续胜利，使得“黑马”的颜色愈深，过关斩将之势难挡。因此，红河队上海站威风八面，赢得无惊无险。此站，红河队帅将未变，全队精心准备，夺冠呼声应为最高。

　　本组别咳速停车队虽有3辆战车参赛，且队伍管理到车辆配备以及赛员素质都实力不俗，54岁的老将黄油坤宝刀未老，稳中求快，但整个车队缺乏强有力的冲击力，缺乏特别的亮点，因此，对红河车队尚难构成更大危险。

　　佳通轮胎队上海站失利后，车队精心准备，把两辆富士和一辆三菱赛车进行了彻底的整修和改装，连发动机也全部更新。赛员文凡从红河队“跳槽”后，使其该车队实力大增，加之领航员专门配置了一位模特美女给他，“猛张飞”有美女助阵，又有冠名赞助商的鼎力支持，佳通车队当是红河车队夺冠的劲敌。

　　赛前一直保持冷静头脑的总经理麻俊昆说，高速度竞争，偶然性很大，红河车队“不求最大，但求最好”。长春站N4组到底谁为冠军，17日便见分晓。 张雄(春城晚报）

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