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　　新浪体育讯　1，格兰德-考贝弯道2，埃斯托里尔弯道

　　3，高尔夫弯道4，阿德拉伊得弯道

　　5，纽伯格弯道6，伊米奥拉弯道

　　7，查特阿图-杜尔弯道8，奇卡内弯道

　　9，利塞弯道

　　单圈长度：4.411公里

　　正式比赛圈数/总长度：70圈/308.586公里

　　单圈最快圈速纪录：1分15秒045-库特哈德驾驶麦克拉伦赛车2002年创造

　　最快排位赛记录：1分11秒985-蒙托亚驾驶威廉姆斯赛车2002年创造

　　2002年排位赛第一名成绩：1分11秒985-蒙托亚

　　去年成绩前三：舒马赫、莱科宁，库特哈德。

　　往届冠军：

　　2002年：迈克尔-舒马赫(法拉利)

　　　2001年：迈克尔-舒马赫(法拉利)

　　　2000年：库尔特哈德(麦克拉伦)

　　　1999年：弗伦岑(乔丹)

　　　1998年：迈克尔-舒马赫(法拉利)

　　　1997年：迈克尔-舒马赫(法拉利)

　　　1996年：达蒙-希尔(威廉姆斯)

　　　1995年：迈克尔-舒马赫(贝纳通)

　　1994年：迈克尔-舒马赫(贝纳通)

　　1993年：普罗斯特(威廉姆斯)

　　1992年：曼塞尔(威廉姆斯)

　　1991年：曼塞尔(威廉姆斯)

　　1990年：普罗斯特(法拉利)

　　1989年：普罗斯特(麦克拉伦)

　　1988年：普罗斯特(麦克拉伦)

　　自1950年世界一级方程式锦标赛问世以来已经举办过49次法国大奖赛，而且是先后在7个不同的赛道上举办，“流动性”仅次于美国大奖赛。

　　法拉利车队曾13次问鼎法国大奖赛，莲花车队和威廉姆斯车队各有7次称雄。麦克拉伦车队只得过5次冠军，2000年库特哈德夺下方格旗之前他们的胜利要追溯到1989年了。

　　曼尼-库尔斯赛道位于法国中部，是全年17站比赛中最平整的一条赛道，这里的工作站设施一流，平日里吸引很多赛车界顶尖车队来此试车。这条赛道慢弯和“发夹”弯很多，许多车迷不喜欢这条赛道，因为它并不能给车手带来很大的挑战。

　　曼尼-库尔斯赛道首次举办F1大奖赛是在1991年，当时效力于威廉姆斯车队的英国名将曼赛尔在和驾驶法拉利赛车的法国高手普罗斯特一番激战后夺得当年的冠军。紧接着1992年他又卫冕成功。1993年转投威廉姆斯车队的普罗斯特终于圆了冠军梦，也使威廉姆斯车队实现三连冠。

　　车手方面阿兰-普罗斯特和舒马赫是法国大奖赛的最大赢家-6次冠军，普罗斯特还包括一次三连冠。意大利传奇车手范吉奥、英国人曼赛尔。如果舒马赫今年能取得本站比赛的冠军，他也将在这里取得三连冠。范吉奥曾在1951年年满53岁22天后夺得法国大奖赛冠军，是迄今为止年龄最大的冠军车手。另一位法拉利车手吉安卡罗-巴盖蒂曾在1961年首次代表法拉利出战时仅以0.1秒之优胜出。

　　1994和1995年迈克尔-舒马赫夺得法国大奖赛两连冠，1996年则是达蒙-希尔赢得胜利。1997年舒马赫驾驶法拉利夺取冠军，另一位德国车手弗伦岑获得亚军。1998年法拉利再写辉煌，舒马赫和队友埃尔文包揽前两名。

　　　1999年的法国大奖赛精彩纷呈，驾驶乔丹赛车的弗伦岑在几度变化的天气中第一个驶过终点，令人惊叹的是他竟然对此前两周加拿大站比赛为自己留下的膝盖骨裂全然不知、带着伤完成了比赛！

　　2000年轮到麦克拉伦包揽前两名，库特哈德和哈基宁经过与舒马赫一番昏天黑地的拼杀借后者的法拉利赛车出现机械故障夺得冠亚军，巴里切罗的第三名保全了法拉利的颜面。

　　2001年，这站比赛的胜利属于舒马赫兄弟。弟弟在前一天取得了正式比赛的尜位，哥哥紧随其后。但是舒马赫凭借自己的实力取得了这站比赛的冠军，弟弟只能屈居第二。巴里切罗取得第三。麦克拉伦车队的苏格兰车手库特哈德在法国F1大奖赛中因为在26圈第一次进修理站时在出站车道内超速而被罚停10秒，最后以极其微弱的劣势输给了法拉利车队的巴西车手巴里切罗而只能名列第四。哈基宁的赛车变速器安错部，没有起步就退出了比赛。

　　去年的法国站也是舒马赫的天下。舒马赫在这里卫冕世界冠军成功。尽管蒙托亚取得了杆位，但是这没有影响到正式比赛舒马赫的发挥。舒马赫依然取得了本站比赛的冠军。

　　今年的比赛竞争异常激烈，到这一站世界冠军还是迷局。相信周末的法国大奖赛不会让车迷失望的。新浪体育将全程详细报道法国大奖赛，敬请关注。(徐冲)

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