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　　新浪体育讯　2003年世界一级方程式锦标赛第八站加拿大站首次排位赛中，因为续约问题而成为媒体议论焦点的法拉利车队车手巴里切罗在蒙特利尔的蒙蒙小雨中以1分30秒925的成绩获得了第一名，舒马赫落后1秒044排在第二位。排在第三至八位的车手分别是：海德费尔德、费尔曼、阿隆索、莱库宁、弗伦岑、库特哈德。

　　加拿大站是本年度F1的第八站，也是赛程过半的重要一场，能否成为“半程冠军”对各位车手和各个车队来说都是非常重要的，尤其是对卫冕冠军法拉利车队和舒马赫，他们在上一站蒙特卡罗差强人意的表现失掉了攀上榜首的良好机会，因此，他们也希望在这一站能够把榜首的位置握在手中。今天，蒙特利尔下起了小雨，虽然雨势不算很大，但在比赛前赛道上也积了不少水，这将给车手们带来很多困难，湿滑的赛道对于任何人而言都是危机四伏的。

　　首先出场的是目前依然以四分优势力压舒马赫的麦克拉伦车手莱库宁，可以看到，赛车驶过的地方轮胎都会带起大量的水花，这样湿滑的赛道无论对于车手还是赛车而言都是巨大的挑战。莱库宁开始了自己的计时圈，第一个计时点的成绩是27秒928，第二个计时点成绩是59秒340，最后的总用时为1分35秒373，这与晴天时的成绩相差非常多。

　　接着亮相的是舒马赫，在本站比赛开始之前，法拉利车队刚刚宣布了和包括舒马赫、托德以及布朗等一系列车队核心人员续约到2006年的消息，这对所有喜欢舒马赫的车迷而言都是个好消息，人们可以再多看几年这位F1车王的精彩车技了。雨还在淅淅沥沥的下，在阴晦的天气中，红色的法拉利赛车显得格外鲜艳，舒马赫一向被公认为是“雨战之王”，他在这样难于控制的赛道上的表现的确无愧于这个称号。在第一个计时点，他的用时为26秒661，比之前莱库宁的成绩快了1秒317，第二个计时点用时为55秒829，把领先优势又扩大到2秒511，最后，当他完成计时圈时，耗时为1分31秒969，比最先出场的莱库宁快了整整3秒404，他在记速点的时速为308.7公里，这个成绩当然不能和晴天时的成绩相比，但依然是相当不错的，不过，随着车手在赛道上的飞驰，会把积水不断向外排，使赛道形成一个相对较干的行车线，这对于后面出场的车手是比较有利的，舒马赫想守住自己的位置并不容易。

　　第三个出场的是雷诺的阿隆索，1分35秒173，超过了刚刚莱库宁的成绩排在第二位；之后驶上赛道的是法拉利车队的巴里切罗，在法拉利车队的续约大名单中唯独没有这位巴西车手的名字，这也让外界对于巴里切罗的去向众说纷纭，不过赛前，车队经理托德还是表示他将很有可能继续效力法拉利，只不过续约的消息要过一段时间公布，也算给这位兢兢业业的巴西车手吃了颗定心丸。巴里切罗在第一个计时点成绩为26秒864，比舒马赫稍稍慢了些，但在第二个计时点，他55秒757的成绩已经比舒马赫快了0.071秒，虽然在记速点他308.0公里的时速比舒马赫慢了一些，但最终他还是以1分30秒925的成绩超过了队友抢占了第一位，这个成绩比舒马赫快了1秒044。这样稳定的表现也许会对坚定法拉利车队和他续约的信心吧。

　　本组最后一个出场的是威廉姆斯的蒙托亚，上一站他刚刚为车队赢得了本年度的首个分站冠军，在比赛中，他的赛车也是多次出现了摆动的现象，因为来不及转弯，他不得不将赛车驶上了草地，这让他损失了不少时间，最后的成绩为1分37秒479，在最先出场的五位车手中落在最后。

　　第二组车手中首先出场的是麦克拉伦的库特哈德，在通过第一个计时点之前，他也不小心冲出了赛道，要在这样湿滑的赛道上顺利完成比赛是很难的，在第二个计时点，他的用时已经超过了1分钟，最后的成绩为1分36秒463，只比之前蒙托亚的成绩好些，暂时排在第五位；接下来是威廉姆斯的小舒马赫，虽然没有什么险情出现，但成绩很一般，只有1分38秒210；然后出场的是雷诺的特鲁利，他成绩更是相当糟糕，仅为1分41秒413，超过了1分40秒大关，比巴里切罗慢了10秒钟；之后的是乔丹车队的费斯切拉，他的成绩是1分38秒617，暂时排在第八位；本组最后一个亮相的是上一站正式比赛前出现严重撞车而退出摩纳哥站较量的巴顿，他的身体没有什么损伤，所以本站也是重新披挂上阵，他的成绩是1分38秒109。

　　第三组最先出场的是索伯的弗伦岑，他的成绩是1分35秒776；之后的是美洲虎的韦伯，大家在比赛中都开得小心翼翼，不求有功，但求无过，他的成绩是1分36秒699；接下来是丰田车队的马塔，成绩为1分38秒244；然后出场的是本土车手维伦纽夫，在这条以他父亲名字命名的赛道上，他的成绩虽然终乏善可陈，但依然获得了家乡车迷的坚定支持。在即将冲向终点之前的最后一个弯角，他的赛车因为转向过度而在赛道上打转，撞向了另一边，不幸中万幸的是，刚好另一边是宽阔的开阔地，因此没有撞上护墙对赛车造成更大的损伤，最后，他的成绩是1分44秒702，在所有出场的车手中排在最后；本组第五个亮相的是索伯的海德费尔德，他的表现非常稳定，成绩也很好，1分32秒778，仅仅落后于两位法拉利车手排在第三位，索伯维修站中的工作人员也是相当兴奋。

　　最后一组首先出场的是乔丹的费尔曼，他的成绩不错，1分34秒759，落后于之前的海德费尔德排在第四位，老板埃迪-乔丹对这个成绩很满意；之后是美洲虎的皮佐尼亚，成绩是1分38秒255；然后是丰田的潘尼斯，他的成绩是1分37秒313；米纳尔迪的维斯塔潘，成绩是1分37秒426，这个成绩排在第11位，虽然并不是什么了不起的好成绩，但对于之前一直都在当副班长的米纳尔迪车队来说还是值得庆祝的；最后出场的威尔逊成绩是1分38秒088，排在第13位，米纳尔迪的两位车手都算是有了个良好的交代。

　　在排位前八的车手中，前四位车手使用的都是普利司通轮胎，这也让之前几站被米其林轮胎压得有些喘不过气来的普利司通是个不错的开始。明天同一时间将进行第二次排位赛。(蒹葭)

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