今年环意赛开始前就梦想打破宾达保持的环意赛41个赛段冠军纪录的奇波利尼，在5月19日第九段比赛中终于实现了这一目标，然而就在他为自己历史性的胜利欢呼时，环法公司却给了他致命的打击：他将无缘今年百年环法赛。
冲刺专家奇波利尼被人们称为“超级马里奥”，虽然36岁的他在总成绩排名上无法与佩塔奇、加尔泽利等车手相比，但他在平地比赛上却能够频频获得胜利。今年环意赛他能否
实现追平甚至打破70年前宾达创造的41个赛段冠军的纪录，成为人们议论的焦点。5月19日，“超级马里奥”终于获得了第42个赛段冠军。
然而，就在他和他所在的车队庆祝这来之不易的胜利时，环法公司的一个消息使奇波利尼从天上掉到了地上，环法公司19日宣布了最后获得4张“外卡”车队的名单，而奇波利尼所在的多米纳车队不在其中。
环法公司总经理勒布朗说：“环法赛首先是3个星期的比赛，不仅仅是一次表演，虽然奇波利尼很希望参加环法赛，但他的潜力和状态不稳定，而有7个山地赛段的2003年环法赛不适合他的车队参赛。”
这使奇波利尼非常气愤，他说：“这一决定让任何人都想侮辱勒布朗和环法赛的组织者。我不明白他们的理由，不久前我还和勒布朗表示希望参加环法赛，他还对我说我将被邀请。世界冠军不能参加环法赛，这使我非常失望，法国车迷可能不知道法国车队的车手，但他们肯定知道我。”
奇波利尼在环法赛10年期间共获得了12个赛段冠军，他说：“3年来，他们一直将我留在家里，这是一个不公正的决定。我梦想身穿世界冠军的骑行服夺得一个环法赛赛段冠军，我认为国际自盟应该让世界冠军自动参加环法赛。”
环法赛每年有22支车队参加环法赛，每个赛季在国际自盟中名列前18名的车队参加环法赛，此外，环法赛组织者环法公司还可以根据具体情况和要求决定另外4支参赛车队。
几次在环意赛上战胜奇波利尼的马克埃文也认为，奇波利尼的缺席是不应该的，这对自行车界将产生很坏的影响。他说：“奇波利尼不能参赛使我感到很惊讶。”
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