相对于上站巴塞罗那比赛来说，A1赛道对轮胎的要求小一些。不过，这条有着众多坡度的赛道对引擎的动力来说要求却很高！

　　雷诺在本站比赛就将使用改进后的引擎参赛。这款引擎和适合在奥地利A1赛道中比赛。由于前5站取得了好成绩，车队对比赛也是充满信心。米其林公司同时好向他们提供了更适合在A1比赛的轮胎。

　　“A1赛道对于轮胎来说并不是很重要，所以我们不太需要进行太多的轮胎测试。”米其林运动部经理迪帕基耶说，“上一站比赛我们的合作车队取得了相当不错的成绩，这要归功于我们在赛前新开发的轮胎。周五的练习赛就能让我们知道我们需要什么样的轮胎，可以及时去调整轮胎选择。我相信麦克拉伦在这站比赛中会有较好的发挥！”

　　这条赛道的平均速度要比巴塞罗那快了6千米/圈。这是全年赛程中比较快的赛道之一。而且天气变化很快，这是一场很有挑战性的赛道。

　　“我们专门为这条赛道设计了一款全新的湿地胎。作用和为西班牙准备的那款相差不大，不过当A1下雨时，气温也比较低，使用这款轮胎将是不错的选择！”迪帕基耶继续说。(徐冲）

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