新世纪,随着我国社会经济的高速发展,不论是在装备上,还是在人员素质上,都对人民警察的警务技能和查缉战术提出了更高的要求.为加强和提高人民警察的警务技能和身体素质,结合警察体育比赛和实战演练,经中华人民共和国公安部批准,由公安部中国前卫体育协会主办：首届中国警察汽车拉力赛。

　　本届比赛规则将遵循中国前卫体育协会有关比赛规定和中国汽车运动联合会关于汽车拉力赛的有关规则,特制定本次比赛规则和细则.解释权归属中国前卫体育协会、中国警察首届汽车拉力赛组委会。

　　第一章赛事日程

　　一、比赛日期：2003年7月21日至2003年8月5日

　　二、报名时间：2003年5月20日至2003年6月16日

　　三、日程安排：

　　报到及行政检验：

　　2003年7月16日裁判员报到

　　2003年7月17日13：00---17：00赛员和领队报到及行政检验

　　赛前动员：2003年7月17日20：00—22：00

　　赛前练习：2003年7月18日8：00---17：00

　　短道预赛：2003年7月19日8：00---11：00

　　赛车抽签：2003年7月19日15：00---16：00

　　公布发车时间、顺序、领取车门号：2003年7月20日8:00---10:00

　　开幕仪式：2003年7月21日14：50---15：10、发车间隔不大于1分钟

　　第1阶段：2003年7月21日15：10、北京------天津塘沽180km

　　第2阶段：2003年7月22日8：30、天津------济南347 km

　　第3阶段：2003年7月23日8：30、济南------青岛320 km

　　第4阶段：2003年7月24日8：30、青岛------连云港308km

　　第5阶段：2003年7月25日8：30、连云港------上海527km

　　第6阶段：2003年7月26日8：30、上海------宁波415km

　　第7阶段：2003年7月27日8：30、宁波------温州340km

　　第8阶段：2003年7月28日8：30、温州------福州431km

　　第9阶段：2003年7月29日8：30、福州------厦门292km

　　第10阶段：2003年7月30日8：00、厦门---汕头267km

　　第11阶段：2003年7月31日8：00汕头---深圳---广州525km

　　第12阶段：2003年8月1日8：30、广州---珠海---湛江668km

　　第13阶段：2003年8月2日8：30、湛江------海口189km

　　第14阶段：2003年8月3日8：30、海口------三亚324km

　　第15阶段：2003年8月4日8：30、三亚------海口249km

　　2003年8月5日中国警察汽车拉力赛在海南省海口市结束。第1阶段结束后的发车时间及发车顺序按大会组委会通知为准。

　　第二章赛事组织机构

　　一、定义

　　比赛名称：2003中国警察汽车拉力赛

　　主办单位：公安部中国前卫体育协会

　　承办单位：法国欧中企业促进协会、北京伟之杰安保咨询服务中心、海南安华实业总公司

　　协办单位：中央电视台、香港凤凰卫视、人民公安报、人民日报华闻影视中心、北京市公安局、天津市公安局、河北省公安厅、河南省公安厅、山东省公安厅、江苏省公安厅、浙江省公安厅、上海市公安局、福建省公安厅、广东省公安厅、海南省公安厅、安徽省公安厅。

　　赞助单位：

　　二、组织委会：

　　名誉主席：

　　执行主席：

　　副主席：

　　三、赛事委员会：10人

　　秘书长：宋万年

　　副秘书长：马雷、孟昭祺、者美杰

　　赛事主管：姚金东

　　四、仲裁委员会：宋万年、涂凯、马雷、姚金东、柳实、

　　裁判长：柳实

　　裁判员：苗青杰、

　　第三章通则

　　一、定义：

　　中国警察汽车拉力赛区别于国内的其它汽车拉力赛，首先参赛选手都是来自公安(武警)队伍里的人民警察。本次汽车拉力赛以公安实战为基础，主要是警务车辆基本驾驶和特种驾驶，通过比赛促进公安局队伍里的交流与学习，增强人民警察体能、技能与心理素质的考验，达到扬警威树形象的良好宣传。

　　(一)场地赛、是结合提高人民警察警务技能与查缉战术实战训练的基本方法。场地赛它可以作为拉力赛的一个或多个赛段。组织者在拉力赛的过程中，为在确保安全的基础上、可在一个全封闭停车场内人为设置的橡胶桩按照规定的路线单车行驶(绕桩)，根据参赛选手所完成绕桩的时间用时少者为胜。

　　(er)越野赛是在环形封闭的赛道内进行的，赛道内设有不同难度的障碍(自然或人工)，以通过速度或评判分数决定胜负。

　　(四)集结赛是在不封闭的公共道路上遵照国家交通法规，按照规定的时间和路线行驶，不以竟速为目的，但最终产生比赛名次的汽车比赛。在集结赛过程中，允许车辆编队行驶，也可间隔发车，但最大发车间隔不大于2分钟。可以使用路书、时间卡和地图。允许设置附加的趣味比赛和定速比赛。每部赛车在赛前都将给有100分的基础分，比赛中根据规则扣分。最终团体比赛成绩以分数计算，分数高者名次列前。

　　(五)在赛事活动中赛事主管可根据情况有增加或取消比赛项目的权利。

　　二、比赛车辆：

　　本次比赛的车辆由中国警察汽车拉力赛组委会提供。车辆的使用按抽签的方式来确定，在分段竞技比赛中、参赛选手使用统一的车型、排量进行竞赛，每赛一场抽一次签。

　　A组1400cc-1600cc(含)

　　B组1600cc-2000cc以上(含)

　　C组越野车组

　　三、行政检验：凡经参赛单位选拔推荐的参赛选手，报到时必须通过赛事组委会竞赛部资格审核，身份证、警(军)官证，驾驶证和7月2日至16日的体温测验报告及当地医院的体检证明、报名表需经参赛单位主管领导的签字后方可通过行政检验。

　　四、广告：赛事一切广告权力归属中国警察汽车拉力赛组委会。

　　五、安全义务：

　　所有参赛选手和大会工作人员要按照大会规定的安全措施执行。

　　六、身份卡和车门牌号：

　　组委会将为获准参赛的每位选手制作带照片的身份卡，凭此卡检录和参加比赛。身份卡丢失、转借或涂改按弃权论处。

　　车门号和使用车辆按各代表队两人使用一台车分别抽取。

　　七、赛事仲裁委员会是对未尽事宜有权决定一切的唯一机构。

　　第四章比赛细则

　　一、竞赛方法：

　　(一)蛇形状：在一个全封闭的场地里(操场、沙石路、水泥路、柏油路待定)用朔料胶质的椎桶若干个，在场地里摆成S—V—I型蛇形桩进行绕桩计时比赛，用时少者为胜。(地点待定)

　　(二)蝴蝶桩：在一个全封闭的场地里(操场、沙石路、水泥路、柏油路待定)用朔料胶质的椎桶若干个,在场地里摆成一个方块形状的桩、按蝴蝶形状的路线进行绕桩计时比赛，用时少者为胜。(地点待定)

　　(三)越野赛：场地越野赛是在环形封闭的赛道内进行的，赛道内设有难度不同的障碍(自然或人工)，以通过速度或评判分数决定胜负。(地点待定)

　　(四)警察开心辞典问答：是结合公安业务的有关法规、条例、条令等公安综合知识的简答题、选择题、填空题。在非竞赛的发车点、终点以抽题的方法来选择的一种回答方式，答对一题者奖5分，答错1题扣5分，最终比赛分数高者胜。

　　二、表演赛内容：

　　(一)表演赛：汽车特技驾驶(表演警务技能车辆驾驶的前进180度、后退180度调头、撞停截停车辆的技巧)(由北京市警察学院表演)

　　(二)查缉战术表演：设卡检查的方法与技巧，如何追击闯卡车辆及堵截方法。当接到110的指令后车辆追击、控制、设置路障、擒获战术。(由河南省公安高速交警支队表演)

　　三、发车顺序及检录：

　　(一)发车顺序：所有参赛选手以车组为单位抽签排序发车。

　　(二)检录：所有参赛选手将按照大会公告栏的时间和顺序进行检录。按时检录是参赛选手的责任，每次比赛必须提前10分钟进行检录。

　　四、发车：

　　(一)每个阶段在参赛车手检录后，应依照场地裁判的指挥到发车区等候。

　　(二)发车方式：赛员在裁判员的引导下将赛车停放在发车位置上，在裁判员检查安全后将出示30秒的指示牌、20秒提示、10秒提示、倒数5、4、3、2、1、发车，计时比赛开始。

　　(三)抢发车将受到严厉处罚。第一次抢发车第一路线裁判将出示红旗并引导赛车返回起点从新发车，第二次抢发车取消比赛资格。

　　(四)当给出发车信号20秒钟后未能发车者取消比赛资格。

　　五、旗语与标志牌

　　(一)旗帜

　　黄旗：当赛道内发生意外情况需警告赛员减速时使用的旗语。

　　红旗：当比赛时赛道内发生意外须终止本场比赛时使用的旗语。

　　黑白方格旗：赛车到达终点时使用。赛员在裁判出示黑白格旗并驶过终点线后，应在终点控制区内立即减速并低速驶出赛道。

　　绿旗：当比赛发车时和封闭停车场的发车，裁判员用绿旗示意发车。

　　(二)标志牌

　　按照路书中表明的图样说明使用。

　　六、计时：使用手动计时方式，时间精确到百分之一秒。

　　第五章成绩评定与奖励

　　一、成绩评定

　　(一)本次比赛全场实行分段计时赛和计分赛。所有特殊赛段的用时相加总和计算用时少者名次靠前。总成绩按照所奖励的分数和时间相加总和分数高、时间少者为胜。以特殊赛段用时为主确定名次。

　　团体奖的评定办法：按照车组两个人特殊赛段所使用的时间相加，用时少者名次靠前。

　　(二)在整个赛是活动中，每个车组将有100分的基础分。在集结赛中具体有奖励和扣分的办法。

　　(三)警察开心辞典的问答题中，以车组为单位回答问题，答对者奖5分、答错者扣5分，具体回答问题有时间限制。

　　(四)在全场所有竞技赛段参赛选手使用车型以及排气量基本相同，所有竞技的车辆都以抽签的方式来决定。

　　(五)除越野赛段是需双人配合完成比赛外其它赛段均是单人驾驶记入个人成绩。

　　(六)每个车组都有100分的基础分、积分只记团体成绩不计个人成绩。

　　二、奖励办法：

　　本次比赛总成绩设个人前八名奖、

　　第一名奖金10000奖杯及证书

　　第二名奖金8000奖杯及证书

　　第三名奖金6000奖杯及证书

　　第四名奖金5000奖杯及证书

　　第五名奖金4000奖杯及证书

　　第六名奖金3000奖杯及证书

　　第七名奖金2000奖杯及证书

　　第八名奖金1000奖杯及证书

　　团体设前八名奖、分别颁发奖杯及证书.

　　轿车组录取前六名奖、颁发奖杯奖金及证书、

　　第一名奖金6000奖杯及证书

　　第二名奖金5000奖杯及证书

　　第三名奖金4000奖杯及证书

　　第四名奖金3000奖杯及证书

　　第五名奖金2000奖杯及证书

　　第六名奖金1000奖杯及证书

　　越野车组录取前六名奖、颁发奖杯奖金及证书。

　　第一名奖金6000奖杯及证书

　　第二名奖金5000奖杯及证书

　　第三名奖金4000奖杯及证书

　　第四名奖金3000奖杯及证书

　　第五名奖金2000奖杯及证书

　　第六名奖金1000奖杯及证书

　　赛事组委会将对参加本次比赛的所有车手颁发纪念奖牌。

　　本次比赛特设巾帼奖、奖金1000元、奖杯及证书、

　　本次比赛特设鼓励奖、奖金1000元、奖杯及证书、

　　本次比赛特设特别奖、奖金1000元、奖杯及证书、

　　本次比赛特设优秀裁判员奖三个、每人奖金1000元及证书、

　　本次比赛特设优秀工作人员奖六个、每人奖金10000元及证书、

　　本次比赛特设十个企业特别赞助奖、

　　本次大赛将由公安部、中国前卫体协对赞助企业、承办单位和协办单位颁发荣誉奖牌。

　　第六章处罚与奖励

　　?特殊赛段(场地赛)绕桩时，每轧1个桩或碰1个桩罚时5秒，少绕一个桩罚时10秒、不按比赛的路线行驶罚时30秒。

　　?要求使用安全带和安全头盔的赛事中、不使用其中一项者罚10秒。

　　?在行驶路段或集结赛中不使用安全带者一次扣5分。

　　?在起点当裁判员下达发车口令时、不能按时发车者扣罚10分。

　　?不按规定时间进入任何一个控制区包括封闭停车场者、早到1分钟扣罚5分、晚到一分钟罚5分在行驶路段不按规定顺序行驶的车辆、故意超车和掉队者一次罚10分。

　　?在赛事中不听从赛事官员和裁判指挥者一次扣罚10分，情节严重者取消资格。

　　?在赛事活动中故意损坏车辆者取消比赛资格。

　　?在赛事活动中因个人的操作原因造成车辆损坏者取消比赛资格。

　　?在赛事活动中对发生交通意外事故的赛车不能参加比赛者，取消比赛资格。

　　第七章维修与加油

　　一、本次拉力赛的维修将由赞助车辆的企业派技师维修，确保赛事的顺利进行。

　　二、本次比赛的维修与加油地点由大会组委会统一安排指定地点，对中途需要维修的车辆必须报告裁判长，裁判长根据情况指定安排维修。

　　第八章赛事安全保障

　　一、本次比赛为了确保赛事活动安全，大赛组委会将对参加比赛的所有车辆进行安全改装：包括四点式的安全带，安全头盔、手动灭火器、太阳膜、拖车绳、无线通讯电台等。

　　二、后勤保障服务项目有：消防车、救护车、维修车、牵引车、开道车、收尾车。

　　三、为了确保赛事活动不受“非典”的干扰，组委会专门邀请防止非典专家全程跟踪服务，同时每天对所有参赛选手和工作人员进行两次体温检查，对所有赛事人员建立个人医疗档案，严防控制“非典”。

　　第九章特别规定

　　本次汽车拉力赛是为了促进、提高公安队伍的交流与学习为目的，针对港、澳警察有着交通法规不同的差别，港、澳警方参赛选手都要遵守中华人民共和国的交通法规，安全驾驶车辆。在赛事活动中，大会安排的一切团体活动或文艺晚会所有赛手都要按照规定参加，如有不遵守纪律者将取消比赛资格。

　　第十章赛事仲裁委员会是本次拉力赛解释、裁判的唯一机构。

　　第十一章未尽事宜另行通知

　　中国警察汽车拉力赛组委会

　　2003年5月31日

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