他是未来的舒马赫--F1新秀阿隆索四大秘笈 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2003年05月09日10:31 竞赛画报 | ||
特约记者张力报道 “阿隆索,21岁,职业:未来的F1世界冠军!”在上周日西班牙大奖赛比赛中,西班牙《国家报》对于获得亚军的本土车手阿隆索作出了很高的评价。事实上,就在德国国内,越来越多的人也倾向于把阿隆索,而不是目前排在车手总积分榜首位的莱库宁,看作是舒马赫兄弟最大的敌人。 到底是什么原因使得这位以前一直默默无闻的西班牙小伙子,在本年度突然爆发呢? 阿隆索在3岁时就已经坐在了卡丁车里面,而那个时候他还不能很平稳的跑步。在赛车里,阿隆索始终能够向人们展示惊人的速度,用他自己的话说,小时候每次参加比赛,他都是参赛车手当中最年轻的一位。而他本人也已经把目标锁定在成为有史以来最年轻的世界冠军,目前这一记录的保持者是菲迪帕尔迪,他在25岁的时候获得这一殊荣,阿隆索还有4年的时间。 在今年巴西大奖赛比赛中,马克-韦伯的赛车出了事故停在了赛道上,而时速达到300公里的阿隆索的赛车正好就撞到了韦伯的赛车上,结果阿隆索的车滑向了防护墙。但就在自己还躺在担架上的时候,阿隆索已经向人们伸出了大拇指,这样的举动只能让人想到了迈克尔-舒马赫! 在今年马来西亚大奖赛,阿隆索成为有史以来最年轻的首发车手。雷诺车队的负责人布里压托雷曾经辅佐大舒马赫获得1994和95年总冠军,在他看来,阿隆索就是“未来的舒马赫”。就连F1总裁埃克莱斯顿也认为:“阿隆索有足够的理由获得冠军。” 雷诺R23赛车是对车队去年赛车的改进,有大约840马力,但是这和威廉姆斯以及法拉利车队的赛车相比还是要相差50马力。这一差距将通过一流的气体动力来弥补,而这在弯道时尤其重要。
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