新浪体育讯 法拉利车队经理托德在圣马力诺赛后表示，新赛车F2003将会很有竞争力，他对即将开始的测试很有信心。
不过在伊莫拉的比赛中，舒马赫虽然取得了今年第一次冠军，但他的积分只和莱科宁拉近了2分。以后的比赛法拉利将全力以赴才行。托德认为新赛车将帮助车队取得一向布道的胜利。“新规则让我们知道稳定性要比比赛的发挥更加重要！因为第二名的积分和第一的积
分只有两分。这就是我们为什么在伊莫拉继续使用F2002的原因，因为它相对来说还是比较稳定的。”
“F2003GA虽然很有竞争力，但我对它的稳定性还不是很满意。所以为了慎重起见我还是决定让F2002参加本站的比赛。本周我们将这在莫格罗为F2003GA进行大量的测试，我本人对它的竞争力充满信心，同时我也认为在两周以后的西班牙大奖赛中它的表现会很好！”
托德同时认为，F2003GA和石桥的轮胎将会有很好的配合。今年年初，石桥和法拉利的工程师就在一起为新赛车和石桥轮胎的相互发挥上下了很大的工夫。不过托德还表示，新规则会使比赛变得很困难，法拉利将在欧洲比赛中努力去赶超对手，直到赢得冠军为止。法拉利车队经理托德在圣马力诺赛后表示，新赛车F2003将会很有竞争力，他对即将开始的测试很有信心。
不过在伊莫拉的比赛中，舒马赫虽然取得了今年第一次冠军，但他的积分只和莱科宁拉近了2分。以后的比赛法拉利将全力以赴才行。托德认为新赛车将帮助车队取得一向布道的胜利。“新规则让我们知道稳定性要比比赛的发挥更加重要！因为第二名的积分和第一的积分只有两分。这就是我们为什么在伊莫拉继续使用F2002的原因，因为它相对来说还是比较稳定的。”
“F2003GA虽然很有竞争力，但我对它的稳定性还不是很满意。所以为了慎重起见我还是决定让F2002参加本站的比赛。本周我们将这在莫格罗为F2003GA进行大量的测试，我本人对它的竞争力充满信心，同时我也认为在两周以后的西班牙大奖赛中它的表现会很好！”
托德同时认为，F2003GA和石桥的轮胎将会有很好的配合。今年年初，石桥和法拉利的工程师就在一起为新赛车和石桥轮胎的相互发挥上下了很大的工夫。不过托德还表示，新规则会使比赛变得很困难，法拉利将在欧洲比赛中努力去赶超对手，直到赢得冠军为止。(维尼熊)
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