声音

　　“车队最想知道的是有关单台引擎使用规定的确切执行时间，他们想继续保留由赛车到维修站方向的遥感设备，他们绝大部分都希望能继续使用牵引力控制系统以及起步控制系统。”

　　———上周在和各车队负责人见面后，国际汽联主席摩斯利表示，为了保持比赛的延续性，本赛季的规则将基本上不会再作什么改动。据悉，由于巴西站比赛大雨中所出现的混乱局面，在这次会晤中，大家普遍比较关注的问题还有只允许使用一种湿地胎的新规则，而铁定心肠要缩减F1开支的摩斯利对此态度坚决：规则不会改变。至于其它包括牵引力控制系统、遥感技术等在内的技术和设备使用禁令何时正式开始实施，摩斯利表示还要看具体情况，有待和各车队进行进一步协商。不过，在备用车的使用规则上，国际汽联还是稍微抬高了一下手臂，即只要参加正式比赛的两辆赛车还是参加排位赛时的那两辆，那么车队在其他场合可以任意调配赛车。

　　-杨二

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