特约记者周爽报道
FIA的冠军改判决定宣布后，雷科宁说：“祝贺费斯切拉和乔丹车队的胜利，几星期前我刚刚在马来西亚站获得了自己的第一个分站冠军，我对那时的感觉记忆犹新，所以我很清楚费斯切拉此时的感受。我相信我们车队和我个人会在未来取得更多的胜利，所以我没有感到失望。”麦克拉伦老板丹尼斯说：“这是一个正确的结果，FIA的决定是合理的。”
麦克拉伦表现出来难得的大度，因为这是一个对他们也有利的结果。舒马赫曾向媒体公开提出质疑，如果比赛按照53圈计算，那么比赛距离没有达到总赛程的75%，按照F1比赛规则，前8名车手获得的积分都要减半。更何况以乔丹车队的实力，决不可能成为他们的竞争对手，所以对麦克拉伦来说损失不大。在FIA举行听证会的前一天，丹尼斯和FIA主席摩斯利进行了秘密会晤，他们可能已经在这个问题上达成了一致。
对在巴西站全军覆没的法拉利来说，竞争对手麦克拉伦少拿2分显然是件好事。法拉利总裁蒙特泽莫罗祝贺费斯切拉夺冠，他说他不是为法拉利高兴，是为意大利高兴，因为这是自从1992年帕特雷塞在日本站夺冠后，意大利车手首次赢得F1分站冠军。下一站圣马力诺站比赛是在意大利境内举行，意大利车迷准备为费斯切拉举行隆重的庆祝仪式，甚至有些车迷发起签名活动，要求FIA为费斯切拉补办颁奖仪式。
这次事件对FIA来说很失面子，这是F1历史上第一次在不涉及违规的情况下改判冠军。
FIA已经责令巴西站比赛管理员进行调查并写出书面报告，检讨为什么在比赛结束时官方计时器和管理员们都没有注意到费斯切拉已经进入第56圈了。国外媒体开玩笑说，因为比赛的官方计时器是TAGHeuer提供的，而TAGHeuer是麦克拉伦车队的股东……
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