从“冰人”变成“雨人”--访芬兰F1车手莱科宁 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2003年04月11日10:25 中体在线-中国体育报 | ||
如果说今年F1世锦赛最幸运的人是谁,当属芬兰小将基米·莱科宁。这位23岁的车手在巴西雨中比赛,第55圈时被费斯切拉(乔丹)超过,但这时比赛却被赛事主管宣布终止,依照国际汽联的有关规则莱科宁被判得冠军。 莱科宁在马来西亚赛上取得他职业生涯的首个分站冠军以后,他所效力的迈凯轮车队经理丹尼斯称为“冰人”,而巴西大奖赛后,他又得到了一个新称号——“雨人”。 通过迈凯轮车队,记者与莱科宁进行了网上采访。 问:你怎样从“冰人”变成了“雨人”? 答:第一场胜利是非常重要的。这能给我带来胜利的感觉。马来西亚那次比赛天气非常炎热,最后20圈,我没有开到极限,只是想顺利完成。在巴西则遇到大雨,比赛最后阶段时,我刚刚进站加油,比赛就宣布终止了,我非常不安。我无法肯定自己的名次。我所做的第一件事就是跑到国际汽联那边询问结果,当被告知冠军是属于我的时候,我简直要乐疯了。 问:你登上颁奖台,听到芬兰国歌时是什么心情? 答:感觉非常好,但觉得还有很多事要做。明天就是另外一回事。我要感激车队和梅塞德斯(引擎)的人、工程师和所有人。米其林(轮胎)也是付出了很大努力。我们的冬季试车取得了成果。今后的比赛还长,但我们已经很好地展现了自己。 问:F1历史上经常有这样的事,一位车手首次赢得分站冠军之后,马上会接连取得很多胜利,你认为有幸运的成分吗? 答:肯定有。同时,我在比赛中也有很多不走运的时候。如果不是发生车祸,那巴西站的冠军就属于费斯切拉了,但这就是赛车运动。 问:基米,现在是迈凯轮车队统霸F1的时候了吗? 答:希望如此。现在我们在车队和车手积分上都处于领先,现在还有14站比赛,路途还很长,但现在车队的状态不错,因为我们还在使用旧车,和法拉利一样。一旦使用新车,还会快一点。 问:米卡(哈基宁)在参赛96场才获得首次分站冠军,现在你的纪录是参赛37场,你对此感到骄傲吗? 答:当然是越早获得分站冠军越好。我现在还认为没有在首站夺冠是有些不走运。不过我自己从来没有统计过,也没有注意到别人的纪录。我每次参赛都是抱着夺冠的目标而来。现在终于得到了,人们也不会再问你什么时候能取得分站冠军这样的问题了。 问:你现在在车手积分榜上已经领先很多了,想到过赢得世界冠军吗? 答:没错,我这样想过。在赛季初取得这么积分是有可能争夺世界冠军的。一旦我们再使用上新车,那就更能努力争取这样的结果了。 问:迈凯轮的旧款车已经取得两次分站冠军了,新车真是这么重要吗?你什么时候能开上新车呢? 答:巴西大奖赛后,我们就要参加新车的测试。我还不知道什么时候可以用新车参赛,因为欧洲的季节与巴西不一样,但使用新车是迟早的事。 问:赢得两次分站冠军后,你的私生活是否有改变,你怎样看待未来的赛季? 答:对私生活没有任何影响。也许我的脸登在报纸头版的时候比以前多了,但其他的都与以往一样。我想我会变得越来越自信,而且会用一贯的态度来面对每一站比赛。 问:我们想知道你在职业生涯开始的一些情况,你在进入F1之前有偶像吗? 答:没有。我没有任何偶像。我当时只会为芬兰车手加油。至于怎样开始赛车的,我最早参加的是摩托车越野赛,后来参加卡丁车赛,现在进入F1。(莱科宁进入F1之前,只有23场低级方程式赛车的比赛经历。) 问:你怎样评价F1的新生力量? 答:我想我是其中之一。我认为年轻车手正在占据F1车坛,这是一件好事。(黎明京) 小档案 基米-莱科宁 出生日期:1979年10月17日 出生地:芬兰,埃斯普 婚姻状况:与甄尼订婚 身高:1米80 体重:70公斤 首次参加F1:2001年 获胜次数:2 总积分:49 参赛次数:36 杆位:0 进入三甲次数:7 目前效力车队:迈凯轮 车号:6 简历 1998年:芬兰卡丁锦标赛冠军 1999年:世界卡丁方程式A亚军 2000年:英国雷诺方程式冠军 2001年:加盟索伯车队,排名第10,积9分。 2002年:加盟迈凯轮车队,排名第6,积24分。
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