今天凌晨巴西站首次排位赛在英特拉各斯赛道拉开战幕，我们已经隐隐可以听到周日正式比赛的轰鸣声。麦克拉伦能否最终胜出？巴里切罗能否如愿在家乡夺冠？……在一切尘埃落定前，我们不妨来一番猜想。

　　关键词：帽子戏法

　　足球比赛独中三球被称为“帽子戏法”，前两站赛事中冠军独揽的麦克拉伦车队本轮就想演出这样的戏法。2001年，库尔特哈德曾在此获得过冠军，对于这条赛道的熟悉程度应该是不在话下的，他也就成为麦克拉伦车队本轮夺冠的当然人选。需要注意的是，去年的冠军迈克尔·舒马赫前两站表现不佳，巴西站他肯定会全力以赴，同时也别忘记威廉姆斯车队的哥伦比亚人蒙托亚。

　　关键词：轮回

　　千万不要认为这是迷信，不过体育比赛中有些东西你是很难琢磨透的，比方说“轮回”。奥运4年一个轮回，本土车手获得F1巴西站的冠军10年一个轮回。

　　法拉利车队的巴西车手巴里切罗非常渴望在周末的正式赛事中夺魁，毕竟在家乡父老面前获胜是一件无限荣光的事情。对巴里切罗有利的是，1973年、1983年和1993年在巴西站中夺冠的都是巴西本土车手,或许2003年应该轮到巴里切罗了吧！

　　关键词：撞车

　　风驰电掣的F1赛事中发生碰撞很难避免，如果幸运之神垂青不退出比赛的话，在安全车的带领下夺冠的机会一息尚存。

　　舒马赫和蒙托亚在巴西站的比赛中无疑是一对欢喜冤家，2001年巴西站，两人因超车在第一弯发生接触，最终影响了情绪的巴里切罗在遥遥领先的情况下鬼使神差地丢掉了冠军。2002年，蒙托亚在第四弯超车不成，头脑发热后撞到舒马赫赛车后部，将对手撞上了冠军领奖台。

　　这一回，就先不说了，等着瞧吧！

　　关键词：暴风雨

　　英特拉各斯赛道是很多车手的恶梦，弯道、路面崎岖、逆时针驾驶，不出意外，这个周末又得添上一条———暴风雨。

　　据圣保罗气象台发布的最新消息显示，巴西当地时间周五将有一场暴风雨，而周末两天都将有一场雷暴。如果预报准确的话，这个周末的比赛即使幸运地避开了大雨，潮湿的环境加上不低的温度，对于车队选择赛车的轮胎都会是很大的考验。

　　当然，习惯雨战的迈克尔·舒马赫肯定感觉很爽！

　　关键词：赛车宝贝

　　如今的体育赛事缺少不了宝贝，热情的桑巴国度也不乏能歌善舞的宝贝，不过去年巴西站由于赞助商原因，却请不起赛车宝贝。

　　没有了养眼的宝贝，赛道缺少了一道靓丽的风景线。不知道一代足球巨星贝利去年在迈克尔·舒马赫率先冲过终点后忘记挥动黑白方格旗是否与此有关，相信至少他肯定是没提起精神。

　　据悉，这个周末将有当地的摄影师自己聘请的赛车宝贝到来，希望到时候可以刺激一下大家的神经。

　　F1巴西相关资料

　　巴西车手是F1历史上获胜次数第二多的国家。埃默森·费蒂帕尔蒂、尼尔森·皮奎特和埃尔顿·塞纳共为巴西捧回了8次F1总冠军。

　　渴望在巴西站获得胜利的法拉利车手巴里切罗是F1历史上花费时间最长才获得首个分站赛冠军的车手，他在2000年德国大奖赛上的胜利是他123站赛事中的首次夺冠。

　　巴西大奖赛历史上有多次引起争议的判罚。1995年，迈克尔·舒马赫和库尔特哈德因为使用不合法的机油被取消了第一和第二名的积分；2000年，库尔特哈德因为赛车前翼违规从第二的位置上被罚退出比赛。

　　过去11个赛季中，9个赛季在巴西站取得冠军的车手夺得了最后的总冠军———曼塞尔(1992年)、迈克尔·舒马赫(1994年、1995年、2000年、2002年)、达蒙·希尔(1996年)、维兰纽夫(1997年)、哈基宁(1998年、1999年)。

　　巴西大奖赛历史上最出色的车手是普罗斯特，在1982年到1990年间，他一共两次在此获得冠军。当时与他疯狂竞争的便是巴西人心目中的英雄———塞纳。(李超)

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