新浪体育讯　巴西大奖赛在今天晚上燃起战火,昨天石桥轮胎的高层在酒店接受了记者的采访,以下是采访实录.

　　问:新规则已经实施两站比赛了,单圈排位赛制度对你的车队有什么好处吗?

　　巴里切罗:我没有对新规则不满意.前两站的成绩不是车队预期的那样的,不过比赛非常

非常有挑战性,观众也很喜欢这样的比赛.对于我们这些车手来说,虽然排位赛时要载着决赛时的燃料对我们来说比去年增加了一些困难,但大家都是一样的.

　　问:两站比赛米其林轮胎赢得了胜利,你认为现在麦克拉伦比你们更加强大吗?新规则是不是起了很大的作用?

　　巴里切罗:我们的赛车在澳大利亚是有一些问题,尽管这样我们的赛车在那一站比赛还在最有竞争力的.石桥和法拉利合作得很好,虽然前两站比赛没有取得胜利,我相信胜利不久就会降临的.

　　问:从历史上来看,1973,1983,1993取得巴西站胜利的都是巴西车手.今年对于你来说可能是一个机会吧?这样是不是会给你增加一些压力呢?因为您在过去在巴西站比赛中的运气不是很好.

　　巴里切罗:(笑)真的吗?我在进这间房间的时候还不知道有这样的事.这和我的想法一致,我会为了我的荣誉去争取胜利的.我要用努力工作来赢取这站比赛的胜利,因为我希望在今年得到世界冠军的头衔,这对于我来说是梦寐以求的事,可惜一直都没有机会完成这个夙愿.当周五来临的时候,我会觉得这和去年的巴西站并没有什么区别,我会把这种心态保持到比赛结束.这是我的家乡,这次我是在家乡比赛,过去的几站比赛我在这里的运气总不是那么好.不过我不相信命运和坏运气,我会用事实来证明刚才这个统计的准确性,我希望这是真的.

　　问:费第帕尔迪在一次记者见面会上曾经说,今年将是你发挥最好的一年.英美车队的巴顿也同样认为今年你将取得世界冠军,法拉利是否已经准备好一套让它成为事实的策略了呢?

　　巴里切罗:我很高兴费第帕尔迪能这么说.他是我心中的榜样,他从开始就在帮助我一直到现在,应该说没有他就没有我的今天.我真的很高兴.我的家人对我来说很重要,他们在默默地支持我,所以我将竭尽全力去争取这一站比赛的胜利!我想费第帕尔迪和巴顿是对的,我将和他们一起我胜利的喜悦!

　　问:马萨,你和索伯车队之间有和约在身,但是他们允许你去为另外一支车队参加测试吗?

　　马萨:首先,有这么一个机会和舒马赫,巴里切罗,巴杜尔一起测试我真的很高兴.我在他们身上学到了很多珍贵的东西.上一个周末的经历非同寻常,我为法拉利赛车测试了轮胎性能.我还很年轻,在今后我将尽自己的所能去学习.

　　问:这个问题继续留给马萨,你刚才说你现在在为法拉利试车,你觉得你会成为一位官方承认的试车手吗?在今后的时间里你会尝试为其他的车队效力吗?

　　马萨:现在谈论未来还太早.现在我要做的就是尽我所能去学习.机遇会告诉我的未来怎样.如果有一天我成为了法拉利车手那我会成为这个世界上最开心的人.

　　问:鲁本斯,你能不能预期一下2003赛季将会怎样?你能对在日本的巴西车迷说几句吗?

　　巴里切罗:上一周在巴塞罗那的测试我完成了85圈,我驾驶的F2003GA赛车的表现比驾驶F2002要好一些,这很让我振奋.赛车的空气动力学做了很大的提高,我想如果在西班牙站不犯错误,那我们的赛车很有可能赢得比赛,因为他的可靠性已经在那里得到了证明.新车的尾翼有了一些改变,使赛车的稳定性提高了,我想我们将度过一个愉快的2003赛季.

　　问:在马来西亚,雷诺车队利用新规则的优势取得了很好的成绩.对于石桥来说是否决定将该轮胎的成分?

　　巴里切罗:雷诺利用新规则取得了很大的进步,关于轮胎,我觉得石桥是最有竞争力的!

　　马萨:我同意鲁本斯所说的,雷诺是利用新规则和事故才取得他第三的名次的.关于轮胎,马来西亚炎热的气候可能影响了石桥轮胎的发挥,但我认为在今后的比赛中前面是最有竞争力的!

　　问:石桥在2003有什么打算吗?

　　Hiroshi Yasukawa:在去年我们为车队提供两种不同规格的轮胎,今年我们提供了很多种,而且我们加大了开发新款的力度.感谢巴杜尔和马萨这些为我们轮胎测试出力的人,有了他们胜利离我们就不遥远了.(维尼熊)

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