本周日，F1巴西大奖赛将在圣保罗的英特拉各斯赛道拉开帷幕，这是回到欧洲之前的最后一站。虽然大家都知道法拉利将在下一站圣马力诺大奖赛上启用新车F2003-GA，但对于法拉利车队、尤其是连续两站无缘前3名的舒马赫来说，全力以赴于本周末的比赛才是当务之急，因为巴西站的结果对于他们能否带着良好的心情回到欧洲至关重要。
前几天，车迷中曾经流传因为媒体恶意攻击使得舒马赫萌生退意，好在舒马赫很快就
向公众澄清了这一点：“当做错事的时候受到批评很正常，回应批评者的最好方式就是胜利。我们马上就要回到更适合我们的赛道，在那里我们很有竞争力！”
“巴西站的比赛是在马来西亚站以后又一场比较艰苦的比赛。去年在这里没有人认为我们能赢得比赛，但是呢？最后我们还是赢得了比赛。不过我们的赛车当时并不是最快的。今年的形势和去年差不多，对车队来说找准好的赛车调校很困难，对车手来说比赛要遇到很多生理上的困难。但是我的赛车完全有能力赢得这场比赛的胜利，在墨尔本我们的赛车是最快的！在雪邦我和巴里切罗保持着单圈最好成绩！我们会尽力去做的！”舒马赫说。
不管压力有多大，舒马赫都不会放弃心爱的足球，更何况是在足球王国巴西？在圣保罗他将参加桑托斯足球队的训练，他将和人称贝利和马拉多纳接班人的罗比尼奥和迭戈度过一个愉快的下午，这应该有助于他以最佳状态出征。
在圣保罗土生土长的巴里切罗有一个糟糕的纪录：1994年以来在英特拉各斯还从没有顺利完成过比赛，但今年巴里切罗仍然抱有很高的期望。
首先，困扰他的HANS装置问题已经解决。国际汽联特许身体不适的巴里切罗在雪邦赛道不使用HANS(头颈保护器)，但明确表示下不为例。好在于西班牙测试中，巴里切罗已经开始使用适合他的新HANS装置，不会因此影响他参加巴西大奖赛。其次，去年巴里切罗赛季初连续两站比赛都没有积分，而今年他已经取得了8分，并列车手积分榜第三。更重要的是，他在法拉利车队的地位也有所提高，至少在本赛季的开始阶段，车队将给予他和舒马赫同等待遇，因此巴里切罗明确表示，“我现在每天早上一起床就在想，这将是我最好的一个F1赛季。现在不会再有什么车队指令，像奥地利站那样的事不会再发生了。不过，我现在只关注自己的表现，我希望能够挑战迈克尔。车队指令不应该影响比赛结果，不过如果赛季过半时我的积分没有希望赢得车手冠军，车队指令就没那么讨厌了。”
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