新浪体育讯 新赛季的第一站比赛让我们开间了一支王者风范的麦克拉伦。车队经理丹尼斯是主要的功臣，因为他队车队的财政和技术上做了让人难以置信的努力！首先，奥特雷被邀请改进去年的MP-17赛车，然后Mike Coughlan被邀请设计称为“法拉利终结者”的MP-18赛车。这两项计划被同时实施。
“首先，新赛季很多新规则的出现，我们需要两项计划同时进行。”麦克拉伦车队的
技术主管说，“一边我们需要奥特雷对MP-17赛车进行改良，一边我们需要Mike Coughlan加紧对新赛车的设计。我们很幸运他们两人配合得非常默契。”
看梅塞德斯今年的努力是巨大的，当新车设计完成MP-18所有零件后，工程师们又对MP-17的引擎做了很大的调整，新引擎命名为FO 110N。“我们要求奔驰公司重新考虑他们生产的引擎，能使赛车的离心力更小，质量更轻。而我们要做的就是设计一辆能和新款米其林轮胎能根号融合在一起的赛车！”该车队的一位主管说。
这个新引擎的转速达到了每分钟19700转，他的功率是930马力，麦克拉伦说，这足以令法拉利和舒马赫震惊。
问及能在比赛中看到MP4-18，“这完全取决于MP4-17D的竞争力和它的研发潜力不过现在看起来似乎没有必要着急。”麦克拉伦是这样回答记者的(维尼熊)
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