一谈到F1，很多人都会首先想到那些身材火辣、穿着各式各样广告衫的赛车女郎，这次到了墨尔本阿尔伯特公园这才发现真正的所谓赛车女郎只是穿着10支车队宣传衣的车队女郎，或是在正式比赛开始之前站在车道上的发车女郎，至于其他的模特，只是为某品牌作秀的广告女郎。而更有意思的是，这些在车迷眼里并没有多大分别的赛车女郎其实有着严格的“等级”区分。
级别最高的当数那些正式开赛前站在车手前举着发车牌的发车女郎，这些一般在18岁到24岁之间的美女都是当地赛事组委会赛前精心挑选出来的，就拿本次墨尔本站比赛来说，挑选出来的澳大利亚姑娘不仅要外表出众、身材匀称，更要有一定的气质和修养，当然还有就是不能对F1赛车一无所知。这样千挑百选出来的女郎地位自然不同凡响，难怪听墨尔本当地人说，以前曾有一个被选上的发车女郎后来成了娱乐明星。
其实与20位发车女郎同样引人瞩目的是那些车队重金请来的车队女郎，这些女孩子的任务就是在比赛期间游走于赛场的各个角落，参加各种与车队有关的商业活动，她们的目的只有一个，就是加深公众对她们所代表车队的影响，而这些人往往都是职业或是半职业的模特，到赛车场走穴只是他们打的另一份工而已。
除了上述两种之外，其他的赛车女郎只是代表某个公司的广告小姐而已。不过这也得看情况，比如富仕达啤酒不仅赞助了本次墨尔本站比赛，而且还是赛事的冠名商，因此他们的赛车女郎也能在赛场内来去自如。其他的大公司诸如壳牌、西门子等等也出动了他们的广告女郎，但由于赞助赛事的金额不同，你能很明显地感觉到这些女郎们之间的区别，无论是从外表还是她们的活动范围。
作者：本报记者余梁
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