新华网北京3月6日电(记者杨明) 全国政协委员、昔日速滑名将叶乔波今天在这里说，2008年奥运虽然距离现在还有6年时间，但许多问题需要从现在就要加以论证和考虑。
这位攻读了清华大学MBA、目前在中央党校读政治经济学博士学位的体育明星指出了三个应该重视的问题。
首先是交通问题。叶乔波说：“我参观过北京的交通智能系统，但是目前的这个系统不能真正化解北京的交通拥堵问题。我认为真正的交通智能系统应该是不用警察，能自动根据路上的流量延长或放慢转换红绿灯的时间。另外，北京还缺少交通导航系统，来北京的外地人或外国游客外出的手段，除了乘公交车就得乘出租车。满街跑的出租车加剧了北京的污染程度，而缺少电话叫车系统的现状，不但加剧了交通的拥堵，也造成了能源的浪费。我认为应该利用北京举办奥运会的契机，考虑这件事情。现在北京交通拥堵现象严重，届时单靠实行“单双号”和留出奥运车道也只是临时性的，奥运结束后，拥堵还是存在。”
(北京奥组委主席助理屠铭德插话：“国际奥委会小组来京考察时也参观了北京的那套交通智能系统，当时我以为很先进，你今天说的情况很重要，我们要向有关方面反映。”体育界民营企业委员甘连舫：“我现在正投资搞电话叫车的项目，已经投资了3000多万元。北京现在的出租车有6·７万辆，2008年大概会增到10万辆，电话叫车系统十分需要。”)
第二是奥运人力资源问题。叶乔波说：“北京奥运会需要举办1000多场比赛，单就竞赛组织方面，我们的人力资源就很匮乏。举办奥运会不像举办全运会。奥运人才不但需要精通体育，还要精通外语，精通管理和市场。这种综合性人才我们非常匮乏。国家体育总局和北京市政府缺少这种人才，如果从社会和海外挖，现有的工资又不具有足够的吸引力。北京奥运会已经实行了倒计时，奥运市场开发计划5月份启动，时间非常紧迫，我认为人力资源是十分重大的课题。”
(北京奥组委副主席李炳华透露：北京奥组委去年在社会上公开招聘工作人员，平均月工资5000元，有不少社会和海外的顶尖人才通过了考试却没有应聘。)
(资料：据悉，去年，国际奥委会官员获悉北京奥组委人员的工资后表示，奥组委这样的工资无法吸引世界范围顶尖人才，希望予以注意。)
第三是奥运场馆赛后使用问题。叶乔波说：“奥运场馆工程建设7月份就开始动工，北京要新建场馆19个。有些冷门项目，比如棒球、垒球、马术、射击、自行车等奥运设施，需要考虑赛后的使用问题。不能十几天的奥运会一结束，这些场馆就空置下来。在这些设施的设计阶段，就要考虑它们的赛后综合利用价值。”
(资料：美国亚特兰大奥运会主赛场兴建时就考虑到赛后改造成棒球场，高层看台采取临时性结构。韩国1988年奥运会后，主赛场闲置。2002年世界杯足球赛，韩国放置奥运场地不用，新建10个体育场，赛后利用价值不大，被认为是浪费的典型。）
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