新的一年，舒马赫兄弟并没有开门见喜，两人在试车时都显得不太走运。先是弟弟拉尔夫·舒马赫在巴塞罗那试车时背部受伤，紧接着哥哥迈克尔·舒马赫也在同一条赛道上发生撞车事件，毁了一辆崭新的法拉利F2003。两兄弟的新赛季不约而同地从撞车开始。

　　一月和二月都是各个车队最繁忙的时候，车手们必须辗转各地进行频繁的试车，以期在新赛季与赛车的磨合方面能够更加完美。大多车队目前都囤积在西班牙的巴塞罗那，其中 就包括了法拉利、威廉姆斯和麦克拉伦这三大车队。拉尔夫·舒马赫在前一阶段的试车中表现出良好的精神状态，成绩也比威廉姆斯车队的一号车手蒙托亚更加理想。但在最近的一次跑圈时，他驾驶的赛车一头撞上了赛道旁的护墙，赛车严重受损，这种情况下，车手的受伤几乎不可避免。小舒马赫本人虽然当即表示并无大碍，但车队还是将他送往当地的医院进行了全身的检查。检查的结果显示，小舒马赫的背部被拉伤，必须暂时停止试车活动。这对雄心勃勃的小舒马赫来说显然不是个好消息：“躺在病床上可没坐在赛车里那样舒服，新赛季转眼即至，目前的情况让我感觉有些沮丧。”但他对改良的赛车表示出极大的信心：“现在的这辆威廉姆斯赛车太出色了，在很多方面都有了不错的改进。这为车队新赛季的竞争提供了最有力的先决条件。”

　　前天，法拉利车队也在巴塞罗那进行试车。二号车手巴里切罗还跑出了当天的最快圈速，但刚刚结束休假的迈克尔·舒马赫却在跑第45圈时冲出了赛道，赛车的尾部严重受损，所幸的是，大舒马赫本人毫发未伤。事后，在接受西班牙媒体采访时，大舒马赫并没有过多地阐述事故的原因，而是更多地谈到了新款的法拉利F2003赛车，以及对新赛季一些新规则的看法：“联盟不希望出现垄断，显而易见，很多新的规则就是为了限制一些大车队而设立的。最近关于这一点讨论的比较多，我个人感觉这不会影响法拉利以及我本人的备战。”对于F2003，大舒马赫表示：“涉及到某单一指标，也许它还不是最出色的，但我相信这是目前F1车坛综合性能最完美的一款赛车。至于我的那次撞车，那只是我自己驾驶不当造成的，与赛车本身的性能毫无关系。”

　　作者：朱沁沁