本报讯 数十年来，对雅典市政设施进行改造的种种努力，都及不上筹备2004年奥运会时来得有效。

　　雅典奥运组委会的官员说：“奥运会带给这里最重要的东西是纪律，这种纪律源于筹办奥运会的紧迫感。紧迫感这种东西，在我们这个懒散的国家已经消失了很久了。”奥运会改变了当地政府在市政建设上一贯拖拉的作风，一系列改善城市交通状况的工程正在紧锣密 鼓地实施，饱受“堵塞”之苦的雅典人，将很快拥有两条全新的高速公路，一条横贯东西，一条连接南北。此外，从市中心到东部港口城市比雷埃夫斯的公路也将拓宽。当年，首届现代奥林匹克运动会的马拉松比赛就是在这里进行的。

　　雅典市民也在纠正某些坏习惯——随处停车就是其中之一。由于多年来缺少足够的停车场，雅典人将汽车停在人行道上，甚至是他人住宅的前面，这已经成为“欧洲一景”。虽然居民出行主要依靠“公共交通”，但这里的公共汽车却很少能准时出发。因此，出租车和私家车逐渐成为雅典市民出行的“宠儿”，但这无疑加剧了雅典市的交通拥挤状况。如今，雅典市政府出资兴建多条城市轻轨和地铁线路，增加了城市公共汽车的数量。政府希望，这些措施能唤回市民对公共交通的信心，并由此建立起良性的交通运营系统。

　　为了迎接奥运会的到来，雅典市主干道首次进行了大规模的“美容手术”和亮化工程，市内主要公园都进行了打扫和绿化，市政府在市内栽种了大量的月桂树、橄榄树和柏树这3种最能代表希腊文化的树种。雅典奥组委环境规划部部长卡桑兹奥普罗斯说：“这里不会变成亚马逊森林，但会变得郁郁葱葱。”

　　不过，改变生活的代价并不低廉，批评者们声称，奥运会将使希腊陷入财政赤字的危机，2004年奥运会的花销，将超过希腊政府40亿美元的预算。任灏瑜

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