重庆市有史以来档次最高、规模最大的“天龙杯”汽车短道赛昨天收兵，这一吸引了重庆、成都等地重量级车手参与竞争的大赛的举办，无疑在岁末掀起了红红火火的重庆赛车界的另一波热潮。
好手云集竞争激烈
本次大赛，重庆赛车界的名将几乎全部到场：世界冠军、本年度全国汽车拉力赛N组总冠军文凡，还有长松、景通、旋风等重庆老牌车队以及后来的旧车市场车队的全部高手；此
外，远在成都的六位车手也来渝会战，其中白健和谢春旭等人还曾参加过多届全国拉力赛，算得上目前四川的一流好手。另外，诸多新车手的露面，这也是难得一见的场面。而多达六十人的报名阵容，甚至已远远超过了当今国内一些全国性赛事的规模。如此之多的重量级人物汇聚一堂，竞争之残酷便可想而知。再加之天龙公司精心打造的重庆首个带立交道的具有相当难度的赛道，比赛就更显精彩。首日预赛尽管名将多数闯关，但场面的火爆也令观众大饱眼福。而决赛就更加剌激，车手们各显绝技好戏连台，将整个赛场气氛鼓燥得热火朝天。
眼球效应开始显现
“天龙杯”对于车界的吸引力无疑是显著的。为了与声名远扬的重庆车界建立“亲密关系”，国内一些颇具眼光的汽车生产厂商此次也前来重庆“探路”。
其中，上汽奇瑞表现得最为抢眼。他们不仅向大赛的多位车手提供了赛车，还同时带来了配件和后勤保障等一系列支持，这也是令赛事组委会深感安慰的事情。除奇瑞外，二汽富康也有大动作，他们为重庆老牌赛车俱乐部旋风车队的参赛提供包括赛车和维修等支持。贵州名气不响的云雀汽车厂也闻风而动，前来打探情况。据了解，生产小排量的云雀已有意向与重庆车界展开合作。除汽车生产厂商外，国内的著名赛车俱乐部也有“密探”杀到“天龙杯”赛场，这就是福建佳通轮胎俱乐部，目前，该车队总经理已瞄准了刘曹冬和文凡等多名重庆实力派车手。
唯一令人遗憾的是，作为西部汽车城的重庆本土汽车生产厂商却仍还在观望之中，市汽协负责人对此很为无奈，他们说，如果很有实力的重庆车界能得到重庆本土汽车厂商的大力支持，重庆赛车运动无疑将会如虎添翼。 记者 胡 敏
新 闻 查 询
新浪精彩短信
