本报驻比利时特派记者 姚立 国际赛车联合会（FIA）10月底在伦敦宣布，决定撤消2003年一级方程式大赛比利时斯帕赛道的赛事。理由是比利时不肯放弃计划于2003年8月开始实施的有关限制赛车现场出现烟草广告的法律，而一级方程式赛车已经面临20年来最严重的危机：电视观众在减少，广告收入和赞助商投资都在下降，在这种情况下，斯帕赛道限制烟草广告，无异于釜底抽薪。

　　消息传到海峡彼岸的比利时，全国顿时炸了窝。一级方程式斯帕赛事是比利时的体育盛事，赛车界也都公认，斯帕赛道是一级方程式比赛中最好的赛道之一，而现在国际赛车联合会却要予以取消，这对比利时的业内人士和热心于赛车的观众来说是难以接受的，就是普通百姓也认为这是一件令人遗憾的事情。瓦隆地区当局和斯帕市的众商家更是挨了“当头一棒”，取消赛事，无异于断了他们的财路，将带来一场“社会和经济灾难”。一时间，斯帕赛事成了全国街谈巷议的话题，比利时的电视、报纸也对此给予连篇累牍的报道。政界也随之热闹起来，曾经坚决主张取消烟草广告的绿党一时成了众矢之的，不断受到其它政党的批评。

　　有评论指出，围绕斯帕赛事在比利时引起的争论已带有太多的“感情色彩”，在某种程度上已“失去了合理性”，并产生了“爆炸性”的效果。但无论如何，面对国际赛车联合会的决定和由此而在国内引起的强烈反响，加上与赛车有关的各方利益集团强大的压力攻势，比利时政界已很难坐视不管，好在赛车联合会的决定还要得到国际汽联全会的确认后才能成为事实，而国际汽联全会将于12月13日举行，比利时还有几天的时间“亡羊补牢”。

　　解铃还须系铃人。关于禁止在大型体育比赛现场刊登烟草广告的决定是比利时参、众两院于1997年作出的。因此，要挽救斯帕赛事，自然还要由参、众两院重新审视已经通过的法案，寻找救急的办法。其实，今年7月，积极主张维持斯帕赛事的哈巴尔和蒙菲斯两位参议员为防止国际赛车联合会作出不利于斯帕的决定，曾经试图在两院通过一项临时立法，破例允许斯帕在2003年和2006年两届汽车大赛上维持烟草广告，2006年后再最终禁止刊登广告。因为届时欧盟通过的禁烟广告将正式进入实施，而且国际赛车联合会自己也决定从那时起不再刊登烟草广告。两位议员提出的动议于11月21日在参院全会上获得微弱多数通过。剩下的就是要获得众院多数的通过。按现在的时间表，众院将于12月初进行表决，决议能否通过还很难说。

　　在蒙菲斯看来，斯帕现在面临着中国上海的强烈竞争，如果比利时不能赢得2003年的方程式大赛，斯帕将可能永远失去夺回赛事的机会。看来，围绕赛车场地的竞争，真是几家欢乐几家愁啊！

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