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富士车队的芬兰车手马基宁在澳大利亚拉力赛上获得的第四名成绩被取消，原因是在赛后车检中他的赛车被查出违规。福特车队的西班牙车手塞恩斯成为第四名。
根据拉力世锦赛的规则，A8组赛车的最低重量为1230公斤，而马基宁的赛车赛后称重还不到1222公斤，超过允许误差的四倍。富士车队的解释是，赛车在赛前称重时没有放置备用轮胎和轮箍，至少轻了12至15公斤。
国际汽联还将对马基宁的赛车进行调查，但富士车队已经接受了国际汽联的判罚。
据悉，在第22赛段结束后，马基宁的赛车还是1260公斤，第24赛段后重1271公斤，惟有第23赛段车重1222公斤。
马基宁在得知消息后感到非常失望。他说：“我不知道发生了什么情况，这绝对是一件非常丢人的事。我们需要彻底查一下，到底发生了什么。”
国际汽联日前公布的2003年拉力世锦赛赛历有了新面孔——土耳其拉力赛首次被列入。
土耳其拉力赛是自德国和塞浦路斯拉力赛之后加入世锦赛的第三个新赛事。原定给土耳其拉力赛的时间是7月，但有消息说，土耳其拉力赛将被安排在明年3月，在瑞典拉力赛和新西兰拉力赛之间。
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