如果不是对伯尼-埃克里斯通这个名字早有耳闻,让人难以把眼前这位身材矮小、其貌不扬的英国老人,与风驰电掣般制造着一个又一个英雄传奇和经济奇迹的F1赛车运动联系在一起。
如果不是身边陪同人员的抵挡,1米60的埃克里斯通早就被蜂拥而至的记者和闪烁不停的镁光灯所淹没。被镜头追捧的埃克里斯通是在新闻见面会上唯一的主角,这位一级方程式
运动至高无上的铁腕人物不得不两次提醒忘我工作的摄影记者们闪开一些,好让他能与更多的记者进行沟通,显示出他铁腕背后的温情。埃克里斯通也不忘送给人们一个意外的惊喜--他向建设中的上海赛车博物馆赠送一辆曾经在一级方程式大赛中亮相的法拉利赛车。
即将满72岁的埃克里斯通带着英国绅士典型的微笑,但想从这个礼貌的老头嘴里套出些料来,却是意料之中的困难。说话慢条斯理的埃克里斯通回答每个问题都言简意赅,他选择上海的理由也是那么简单:“上海提出的计划和方案非常符合我们。我看好这里的市场前景,也看好上海方面的工作团队。”欧洲很多汽车制造商都看好上海市场,而在他的眼里,这里的市场甚至要好过欧洲的一些国家,埃克里斯通对中国站大奖赛的观众前景也充满信心。
埃克里斯通的信心建筑于中国市场的潜力和F1运动本身无与伦比的魅力。2006年烟草赞助将告别F1,即使失去主要赞助商,埃克里斯通的腰板依然很硬:“很多人现在不进来,是因为原来的赞助商还在。烟草公司的离开,会让更多的赞助商来分享这块蛋糕。”当一些F1车队联合起来,以另立山头来威胁埃克里斯通时,矮个子的回答充满了铁腕口吻:“F1已经运营了50年,它会为下一个百年继续运营下去。”
埃克里斯通家族已拥有了F1赛事100年的经营权,究竟是时势造英雄,还是英雄造时势,让人很难探究下去,但唯一让人们清楚的是,这位英国首富每年通过这项运动可获得数亿英镑。埃克里斯通说得很清楚,作为一名绅士,他最不愿谈论的是昨天和自己的财富。但当新闻发布会临近尾声,他再次被问及选择中国的理由时,英国人玩笑式地回答:“这里是掘金的地方。”玩笑,往往更真实。(文/本报记者沈雷)
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