|
新华网釜山10月14日专电(新华社记者辛俭强邹峥)
亚运会自行车比赛经过10天的激烈角逐，13日落下了帷幕。来自中国、韩国、日本、哈萨克斯坦和中国台北的选手瓜分了总共20个项目的金牌。总体上看，自曼谷亚运会以来，亚洲车坛基本保持了原有的格局，主要国家和地区仍然保持着传统项目上的优势。但韩国队异军突起，和中国形成平分秋色的局面，则是本届亚运会的一大看点。
中国霸主地位受到威胁长期以来，中国自行车水平在亚洲一直是独树一帜。上届亚运会，中国车队以4枚金牌居于各队之首，而韩国队当时仅以2枚金牌位居第三，落后于日本队。本届亚运会上，在所有20枚金牌中，中国队和韩国队各获得了6枚，并列第一位，日本队则只获得4枚。通过分析不难看出，中、韩两队虽然所取得的金牌数一样，但优势项目却各有所长，中国在女子项目上优势明显，而韩国则在男子项目上提高更快。
中国队在这次比赛中获得的6枚金牌中，女选手赢得了其中的5枚。与此同时，中国队在男子项目上的总体水平也得到了提高，男选手获得场地4000米个人追逐赛冠军的成绩就是一个最好的说明。另外，在山地车越野赛中，中国男选手获得了第二名和第三名的成绩。这也是中国男选手在这项运动的洲际比赛中取得的最好成绩。
作为本届亚运会的东道主，韩国希望在家门口从中国队手中得到亚洲车坛霸主的地位。今年的世界杯和亚锦赛，韩国都没有参加，而是关起门来进行“魔鬼式”训练。韩国队在男子项目上提高迅速，共取得4个项目的金牌。其中30公里记分赛和山地车速降赛金牌是从哈萨克斯坦和泰国选手手中夺来的。此外，在男子麦迪逊赛这个需要很高技巧和实力的新项目中，韩国选手的表现明显优于其它国家和地区的选手。
韩国队在这次亚运会中表现出的神速进步，确实对中国队形成了较大的威胁。惟有在未来的日子里卧薪尝胆，中国队才可能保持住自己的霸主地位。
亚洲自行车整体水平上台阶本届亚运会自行车赛成绩表明，参加选手的整体水平有所提高，来自4个国家和地区的选手5次打破了亚运会纪录。这些成绩说明自行车运动在亚洲更加普及，而在更加激烈的竞争中，亚洲选手与世界高手间的差距正在缩小。
这些成绩的取得与亚洲各国家和地区重视程度的提升有很大关系，很多国家和地区对自行车运动的投入越来越大。比如，伊朗队为参加这次比赛专门到日本进行了两个多月的训练。哈萨克斯坦队则更换了全部装备，而且都是世界一流器材。另外，各国都采取了更加开放的政策，把优秀运动员送出去，把高水平教练员请进来。此外，亚洲的自行车赛事近年来不断增加，这也促进了本地区水平的普遍提高。
据专家介绍，要提高自行车选手的能力，参加高水平比赛是最好的办法。国外高手一般一周有两次比赛，相对而言，亚洲车手的参赛机会还不是很多。很多国家和地区已经意识到了这个问题，他们正在采取措施，尽力为高水平选手创造参加比赛的机会。这些做法已经在提升亚洲自行车运动整体水平方面收到了一定的效果。
中国选手任重道远国家体育总局击剑、自行车运动管理中心副主任田俊荣在总结中国自行车队参加本届亚运会情况时指出，参加本届亚运会的中国自行车选手大部分都很年轻，只有3人参加过上届亚运会。就是这些年轻队员为中国代表团夺得了6金、2银、3铜，完成了赛前制定的目标。
田俊荣说，这个成绩反映了中国自行车队在悉尼奥运会后头一个两年周期的训练水平。此外，队员们在比赛中所表现出的精神面貌令人满意。在激烈的竞争中，中国运动员发挥了勇于拼搏和良好的团队精神。
田俊荣认为，亚运会相当于一次中考，中国自行车队交上了一份令人满意的答卷，基本达到了预期目标。之后，他们中的许多人还要继续进行刻苦训练，以承担起中国自行车队在2004年奥运会上实现金牌“零”的突破的重任。(完)
每月2元享用15兆邮箱 优惠价格就剩最后几天
订阅短信头条新闻，第一时间、突发事件、重大新闻尽在掌握！
| 
