本报记者曹竞

　　在今年4站世界杯赛中拿到3金3银3铜，并打破了1项世界纪录，在前不久的亚锦赛上又一举夺得8枚金牌，就连男选手也夺得了阔别11年之久的亚洲冠军。中国自行车队的亚运前景看上去一片光明，完成5至6枚的亚运金牌任务应该不在话下。当记者今天在老山基地见到中国自行车运动协会秘书长田俊荣，并道出这番看法时，老田一脸正色地表示：“亚运会可 不像亚锦赛，我们目前的形势完全可以用严峻来形容，本届亚运会可以说是打恶仗，打硬仗，打大仗。”

　　看到记者一脸诧异，老田说：“这绝不是危言耸听，这次我们一共派出22名选手参加17个项目角逐，其中11名参赛女选手均不兼项，这在以往是从未有过的。知道为什么这么做吗？就是要保证重点项目夺牌。”女子项目素来是中国自行车队夺金重点，江永华的500米计时赛、李娜的争先赛、马艳萍的山地车越野赛、杨丽梅的20公里个人计时赛及3公里追逐赛，在亚洲都有一定优势。而从1990年亚运会后未曾尝过亚运金牌滋味的男选手，则有望在4公里团体赛、奥林匹克竞速赛、山地车越野赛中冲击金牌。但老田表示，优势不等于金牌。“更何况我们还将面对一个很不利的客观环境。”

　　我们的劲敌韩国队占有天时地利人和，而老田则把地利列为中国自行车队的头号大敌。“了解场地条件，是自行车选手赛前一项重要工作。但由于东道主保密工作做得比较好，我们到现在还不清楚场地情况，像公路赛的比赛路线据说重新改了，而山地车到底什么路线、坡度有多大、山有多高，我们一概不知，这给我们的备战增加了难度。”

　　除却地利因素，本届亚运会设项规程的变动也可以说是针对中国队的。老田不无担忧地表示：“以前我们的优势项目往往可以采用双保险或者三保险来保金，但这次‘保险’是买不到了，我们优势项目的参赛人数均不同程度地受到限制。像争先赛一般一个国家或地区可以派出3人，可这次只能派出两人，公路赛同样是男女只能各派两人。而像3公里、20公里追逐赛，则只能有1名选手参加。说难听点，万一路上自行车爆了胎，那金牌就没了。”但改变规程是得到亚自联首肯的，中国队虽然提出异议却也只能想办法克服了。

　　行兵打仗讲究知己知彼，谈到竞争对手的情况，老田笑着说：“别看今年中国自行车队成绩不错，但我们现在已经完全暴露在敌人的‘枪口’下，而敌人的情况我们却知之甚少。”韩国、日本、哈萨克斯坦与中国，堪称亚洲车坛4强，伊朗、中国台北等队也在个别项目上有争金实力。作为东道主，韩国队自然想在家门口夺走中国队的霸主地位，所以，从去年开始，韩国队基本没在国际比赛中露面，包括世界杯赛及亚锦赛，而是关起门来实施封闭式的“魔鬼训练”。“韩国队的藏而不露及哈萨克斯坦的极少露面，使得我们对两路劲敌的现状基本不了解。至于其他竞争对手的数量则在逐年增加，我们今年拿到的好几块金牌都是以微弱优势冲过终点的，包括进步较快的男子4公里团体赛和男子奥林匹克竞速赛。此外，像女子山地车这样的项目从当初在亚洲开展，我们就一直没丢过金牌，马艳萍更是骑遍亚洲无敌手，但今年马艳萍在与一位长期在欧洲训练的日本选手的交锋中4战仅胜一场，可谓面临从未有过的挑战。”

　　不过，老田表示，严峻的形势不会改变中国自行车队夺取5至6枚金牌的目标，更不会改变队伍按照2004年奥运会大周期来安排训练计划的思路。“我们的目标是雅典和北京奥运会，在教练竞聘制中，中心与竞聘教练签订的承包责任书都是以2004年奥运会为周期的。而本届亚运会则是其间最为重要的一次练兵，所以，我们既要金牌，还要成绩，要一份能让人看到希望的成绩。”

　　在记者采访期间，恰好中国自行车队新上任的副领队宋翔前来替国家队借钱，老田二话没说批了条，还特地叮嘱小宋一句，“回去好好做做思想教育，不要敷衍。”尽可能为国家队营造良好的环境，同时向管理要质量，向训练要成绩，这一原则被老田称做“软硬兼施”，也是中国自行车队今年成绩不断实现突破的基础。而我们则期待着中国自行车队的老将与新秀们，在韩国釜山上演一幕“虎口拔牙”的好戏。

　　金秋10月，是收获的季节，也是蕴育希望的季节，而今年10月的釜山就是中国自行车队蕴育希望的一个驿站。

　　(本报北京9月4日电)

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