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昨天，“中秋国际长城2008激情跨越活动”组委会已决定在八达岭上开始架设钢索。此处线路复杂，障碍物较多，距离长城城墙很近，因此最为大家所关心的是安全问题。
本次活动跨越的线路是北起长城的北四烽火台，离它不远是我们大家熟悉的“不到长城非好汉”界碑，南至南四烽火台。两烽火台距地面高度相差38米，也就是说，在南四和北四之间拉一根钢索，这根钢索会有一定的坡度。其中要经过一道高压线、一条公路。钢索从
城墙、房屋上空穿过时，需要搭设脚手架，但要从高压电线上空穿过时，普通钢管脚手架容易形成带电？，而且搭设过程也不安全，极易造成行人和施工人员的安全隐患。为了防止意外事件的发生，施工人员在搭设到距离高压线下方5米处改用木杆搭设，上下左右均应与高压线保持1.5米的距离，同时保护架除本身搭设稳固外，还在周围增加几根斜撑？以增加稳固性。
钢索送到烽火台后，需要解决钢索两头固定的问题。记者看到，在南四烽火台西侧已经浇铸了一个直径有2米，高1米左右的圆柱体，它是用C20标号的钢筋混凝土连续浇铸成的。到时，把钢索紧紧地缠绕在上面。北四烽火台东侧恰好有一块天然的石头，材质非常坚硬。据工程公司的工程师介绍，利用这块石头作为北边钢索的固定点没有任何问题。现在只是需要在石头底部凿一条70厘米深的沟，钢索从这沟里绕到石头上去，然后再浇铸。
此外，钢索所经地区是风口，由于钢索在空中架设时间较长，虽然张力达到近35吨，但遇风及外力仍会摆动。为了保证其不左右摇摆，因此在钢索每隔30米处向斜下方拉两根用9毫米钢索做的锚绳，左右两根锚绳的垂直夹角大于或等于90度，锚绳只能等钢索紧固好以后才能布置和锚固。如果在钢索未拉紧前就把锚绳紧固在钢索上，那么当钢索在空中旋转时，锚绳就会缠绕在钢索上无法处理。而且，锚绳在钢索上的位置也就不准确，容易形成斜拉，那么人在钢索上行走将会很危险。固定锚绳和固定钢索同样采用特制绳夹，牢牢地夹住钢索。放设布置绳夹用一个载有两个人的吊篮，自东北向西南按规定距离夹好。绳夹必须固定，才能保证在行走时钢索不会左右摆动，从而保证行走安全。
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